31.01.2018
8148
8148
Станция метро не принимает
О человеческом факторе в работе метро, авария 31 января на Таганско -Краснопресненсой линии
Станция «Полежаевская» не принимает
31 января в Москве обильный снегопад. Снег завалил сугробами дороги столицы. Город в панике, снег выпал зимой, да еще в январе - небывалый случай !
Многокилометровые пробки закупорили город. Одно спасение - метро, где в любое время года должно быть светло и сухо. Но тем не менее, всякий раз спускаясь по эскалатору, испытываешь смутное опасение, как бы не застрять между станциями по техническим причинам разгильдяйства работников метрополитена, где человеческий фактор оказывается страшнее природных катаклизм.
Предчувствие не обмануло, станция «Баррикадная» Таганско-Краснопресненской линии - чернела людской массой, грозящей раздавить, задушить, искалечить любую личность. На часах 8. 10. Самый час «пик». Занудный голос из динамика добивал безысходностью всех, кто попал в этот каменный капкан:» По техническим причинам, поезда следуют с увеличенным интервалом, пользуйтесь наземным транспортом».
Какой там наземный, когда ты уже влип, и поглощен в пластилиновую толпу, и не можешь пошевелиться. Видимо, пургой занесло и наше славное метро, и станция »Полежаевская», как аэропорт «Домодедово», закрыты по метеоусловиям. Как же, снег и ветер в январе, небывалое событие!
Когда уже не стало хватать воздуха, и люди превращались в стоячие бревна, поддерживаемые друг другом от потери сознания, появился переполненный зеленый пасажиросос. Толпа, извиваясь гармошкой, хлынула на встречу выходящим, давя друг друга, всмятку и вкрутую….
Я повис между плотными, потными спинами, как полено в дровяном обозе. Через каждую минуту поезд останавливался, и невозмутимый металлический голос водителя извещал: «Дорогие пассажиры, не волнуйтесь, поезд скоро отправится»…
-Стоим в пробке, занесло снегом рельсы метро, сообщил по мобильнику, кто-то и пассажиров, опаздывающий на работу. - Небось, дворники расчищают…
Но все оказалось гораздо проще, между станциями «Полежаевская» и «Октябрьское поле» застрял поезд с пассажирами. По предварительным данным, у состава заклинило колодки. В связи с этим нарушилось движение сразу нескольких составов. Один из поездов около 20 минут стоял в тоннеле от станции «Щукинская» в сторону станции «Октябрьское поле». Другой состав около пяти минут стоял на станции «Баррикадная», после чего пассажирам по громкой связи издевательски предложили пользоваться другими линиями метро.
Вот, он « человеческий фактор». Виновные в этом происшествии, как ни в чем не бывало, продолжат свою деятельность по созданию аварийных ситуаций, которыми славится Таганско-Краснопресненская линия. И что удивительно, государство выделяет на работу метро огромные деньги, пополняется парк новыми поездами, строятся и открываются новые станции метро, а человеческий фактор в форме разгильдяйства остается в нетронутом виде, и более того, процветает, опережая технический прогресс…
31 января в Москве обильный снегопад. Снег завалил сугробами дороги столицы. Город в панике, снег выпал зимой, да еще в январе - небывалый случай !
Многокилометровые пробки закупорили город. Одно спасение - метро, где в любое время года должно быть светло и сухо. Но тем не менее, всякий раз спускаясь по эскалатору, испытываешь смутное опасение, как бы не застрять между станциями по техническим причинам разгильдяйства работников метрополитена, где человеческий фактор оказывается страшнее природных катаклизм.
Предчувствие не обмануло, станция «Баррикадная» Таганско-Краснопресненской линии - чернела людской массой, грозящей раздавить, задушить, искалечить любую личность. На часах 8. 10. Самый час «пик». Занудный голос из динамика добивал безысходностью всех, кто попал в этот каменный капкан:» По техническим причинам, поезда следуют с увеличенным интервалом, пользуйтесь наземным транспортом».
Какой там наземный, когда ты уже влип, и поглощен в пластилиновую толпу, и не можешь пошевелиться. Видимо, пургой занесло и наше славное метро, и станция »Полежаевская», как аэропорт «Домодедово», закрыты по метеоусловиям. Как же, снег и ветер в январе, небывалое событие!
Когда уже не стало хватать воздуха, и люди превращались в стоячие бревна, поддерживаемые друг другом от потери сознания, появился переполненный зеленый пасажиросос. Толпа, извиваясь гармошкой, хлынула на встречу выходящим, давя друг друга, всмятку и вкрутую….
Я повис между плотными, потными спинами, как полено в дровяном обозе. Через каждую минуту поезд останавливался, и невозмутимый металлический голос водителя извещал: «Дорогие пассажиры, не волнуйтесь, поезд скоро отправится»…
-Стоим в пробке, занесло снегом рельсы метро, сообщил по мобильнику, кто-то и пассажиров, опаздывающий на работу. - Небось, дворники расчищают…
Но все оказалось гораздо проще, между станциями «Полежаевская» и «Октябрьское поле» застрял поезд с пассажирами. По предварительным данным, у состава заклинило колодки. В связи с этим нарушилось движение сразу нескольких составов. Один из поездов около 20 минут стоял в тоннеле от станции «Щукинская» в сторону станции «Октябрьское поле». Другой состав около пяти минут стоял на станции «Баррикадная», после чего пассажирам по громкой связи издевательски предложили пользоваться другими линиями метро.
Вот, он « человеческий фактор». Виновные в этом происшествии, как ни в чем не бывало, продолжат свою деятельность по созданию аварийных ситуаций, которыми славится Таганско-Краснопресненская линия. И что удивительно, государство выделяет на работу метро огромные деньги, пополняется парк новыми поездами, строятся и открываются новые станции метро, а человеческий фактор в форме разгильдяйства остается в нетронутом виде, и более того, процветает, опережая технический прогресс…
