Главный европейский перевозчик российской нефти начал избегать ее

В январе 2024 года количество танкеров, принадлежащих Греции и предназначенных для перевозки российской нефти, сократилось до восьми, в то время как в декабре их было 17

Согласно данным отслеживания судов, предоставленным Bloomberg, этот показатель уменьшился более чем вдвое по сравнению с декабрем 2023 года. В январе число греческих судов снизилось в пять раз по сравнению с маем прошлого года, когда Греция была главным перевозчиком российской нефти среди европейских стран.

Возможные причины такой динамики, по мнению аналитиков, связаны с несколькими факторами. Одним из главных факторов является ужесточение ограничений США в отношении иностранных сырьевых трейдеров и судоходных компаний за содействие России в обходе западных энергетических санкций. Уведомления Минфина США о таких ограничениях были отправлены зарубежным перевозчикам в ноябре 2023 года. В результате этого, греческие судовладельцы постепенно начали избегать торговли российским сырьем.

Уже в начале декабря 2023 года была подтверждена ведущая роль Греции в формировании теневого флота для перевозок нефти из России. Согласно сообщению агентства Bloomberg, с января по декабрь судовладельцы из Греции перевезли 20 процентов всех поставок нефти из России и почти треть от экспорта сырья флагманского сорта Urals.

Источник и фото: lenta.ru