Транснефть оказалась без прибыли: компания ждет от ФАС изменения тарифов на фоне растущего нефтяного рынка

В этом году российские нефтяники столкнулись с уникальной ситуацией. С начала 2018-го года цены на нефть увеличились до 80 долларов за баррель, а рубль существенно подешевел

Имея выручку в долларах и затраты, в основном, в рублях, компании сообщают о феноменальных прибылях. Но Транснефть, к сожалению, не вошла в число таких предприятий. Как пишет отраслевое издание oilcapital.ru, можно выделить два главных фактора, сыгравших в пользу нефтяников, — внешний и внутренний. Первый связан с ростом цен на нефть на мировых рынках. Второй касается нового бюджетного правила, когда нефтяные доходы выше 40 USD за баррель конвертируются в валюту. В итоге, цена Brent выросла на 19% в первые шесть месяцев текущего года, а рубль упал.

Компания Транснефть выступает ключевым субъектом топливно-энергетической системы России. Именно это предприятие занимается доставкой нефти потребителям: по трубам компании прокачивается примерно 85% добываемых ресурсов. Но, несмотря на высокое значение предприятия в отечественной нефтяной отрасли, сформировавшиеся благоприятные условия никак не сказались на его выручке. И причина тому — фиксация тарифов на прокачку нефти в рублях и регулирование ФАС.

В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 14 марта 2014 г. №377-р, индексация тарифа привязывается к значениям инфляции. Так, в 2015-2017 годах индексация в размере 90% от прогнозируемого уровня инфляции потребительских цен (ИПЦ), в 2018-2020 годах уже на 90-100% от ИПЦ.

В начале 2018 года тариф компании Транснефть был проиндексирован всего на 4%. Есть ли справедливость в ситуации, когда вследствие благоприятной макроэкономической ситуации предприятия нефтяной отрасли получают сверхприбыли, а прибыль Транснефти снижается не по вине компании? Можно ли говорить о том, что отрегулированный такими методами рынок справедливо учитывает интересы каждой стороны? Глава Транснефти Н.П. Токарев уже неоднократно поднимал тему тарифов, являющуюся болезненной для монополии.

20 августа этого года Николай Петрович заявил, что в компании в прошлом году произвели подсчеты, согласно которым тарифы следовало увеличить на 21%, но в действительности тариф увеличили на мизерные 4%. Если учесть все прогнозные коэффициенты, выдаваемые Минэкономразвития, в 2018 году тоже следует ожидать незначительной коррекции, добавил он.

Руководитель Транснефти рассчитывает на то, что в ходе формирования тарифов ведомство учтет и дивидендную политику предприятия, в том числе выплату дивидендов от 50% прибыли МСФО, поскольку это является «очень чувствительной темой». Также он выразил надежду, что власти услышат голос компании и российскими регуляторами будут справедливо учтены интересы всех субъектов нефтяного рынка России.