KIA банкротит моторемонтный завод в Волгограде

Волгоградская область рискует лишиться еще одного завода. Дилер KIA буквально выживает своего арендодателя - "Волгоградский моторемонтный завод".

Ещё в 2017 году в суд поступило заявление от ООО "А.С. Авто" с требованием признать завод банкротом. Сейчас на объекте введено конкурсное управление, а деятельность завода приостановлена. Сумма предъявленных требований превышает 40 млн рублей. Как так получилось, что арендодатель остался должен арендатору?

Началось все в 2006 году когда директор завода Александр Карпов сдал ООО "А.С. Авто" в долгосрочную аренду площади на шоссе Авиаторов,11. Позже здесь возник автосалон KIA. По договору, все затраты на ремонт и эксплуатацию помещения ведутся арендатором и не подлежат возврату, поскольку у каждого дилера свой регламент узнаваемости бренда. Несмотря на это, через 3 года руководители обеих организаций вдруг заключают договор о возмещении денежных средств, потраченных на переустройство и ремонт данного помещения "по первому требованию". При этом договор говорит как о настоящих работах, так и о прошлых. Таким образом, завод вдруг стал должен автосалону 44 млн рублей. При этом аренда данного помещения обходилась KIA в 500 тыс. рублей.

Акционеры заподозрили Карпова и Алексеева в сговоре, целью которого, стал рейдерский захват имущества предприятия. Ввиду этого в СК было направлено заявление с просьбой привлечь к ответственности Карпова за злоупотребление полномочиями. На этом дело и встало.

Параллельно шли судебные тяжбы о взыскании с завода суммы тех самых улучшений. Примечательно, что практически все фирмы, производившие для арендатора работы, обанкрочены и ликвидированы. А у действующих юридических лиц в настоящий момент решением ФНС России заблокированы счета.

Фактические исполнители, будь то строители, ремонтники получали оплату наличными. Зачастую никто из работников официально не проводился, их нанимали фактически с улицы. Схема работала просто: находилось юридическое лицо, которое под 10-12, а позже и под 20% комиссии, обналичивали средства и передавали заказчику.

Акционер моторемонтного завода Андрей Шакалинский комментирует происходящее: "Мы уверены в сговоре Карпова с Алексеевым. Об этом свидетельствует даже тот факт, что в судах Карпова защищает адвокат из коллектива "Мязин и Ко", представляющий интересы "А.С. Авто" в Волгоградском арбитраже. В частных беседах нам постоянно говорят о том, что в Следственном комитете у них всё схвачено, нам называют конкретные фамилии следователей, которые ходят и к судьям, и к исполнителям. Что касается самого договора, ни один предприниматель в здравом уме никогда бы не подписал таких документов, поскольку это не выгодно предприятию и априори ставит в положение банкрота. По нашему мнению, это чистой воды рейдерский захват. "А.С.Авто", возлагая на завод обязанность по возмещению затрат на произведенный капитальный ремонт, фактически приобрел право безвозмездного пользования имуществом, извлекая только прибыль. Наш арендатор получил необоснованный доход, предпринял попытку "захвата" объекта недвижимости, принадлежащего заводу на праве собственности, и инициировал процедуру банкротства предприятия".

При этом ни суд, ни Следственный комитет отказываются усмотреть вопиющие нарушения уголовного и гражданского законодательства и явных признаков сговора и рейдерства в действиях этого альянса.

Источник: СоцИнформБюро