
Американский производитель двигателей должен миллион рублей бойцу ВС России

В 2022 году американская компания Pratt & Whitney, специализирующаяся на производстве авиационных двигателей, резко покинула российский рынок, оставив задолженность перед лизинговой компанией в размере 2 миллионов рублей.
Эту информацию предоставил генеральный директор ООО "Центр развития коллекторства" Дмитрий Жданухин в беседе с РИА Новости.
По словам Жданухина, после ухода Pratt & Whitney из России "Центр развития коллекторства" выкупил долг компании и приступил к его взысканию. В этом процессе активно участвовал юрист Николай Иванов, который впоследствии отправился на фронт воевать на СВО. Оставив за собой невыплаченную сумму, Pratt & Whitney оказалась в сложной ситуации, где ее долг стал объектом взыскания со стороны "Центра развития коллекторства". Ситуация стала еще более запутанной из-за участия юриста Иванова в военных действиях на СВО, что замедлило процесс взыскания долга и создало дополнительные сложности для всех сторон.В рамках нашей работы по взысканию долгов, мы приняли решение о покупке одного из них. Это стало отправной точкой для привлечения к субсидиарной ответственности учредителей американской компании, которая является дочерней структурой Raytheon Technologies. Эта компания известна не только производством двигателей для F-16, но и множеством других высокотехнологичных изделий в области обороны и аэрокосмической индустрии. Мы давно сотрудничаем с Николаем, который, будучи юристом, нашел этот долг. Мы обсудили, что он будет представлять наши интересы в суде, что, безусловно, является важным шагом в этом процессе. Жданухин отметил, что дело о взыскании задолженности с американской оборонной компании стало стимулом для Иванова заключить контракт с Министерством обороны Российской Федерации. Это подчеркивает, как финансовые обязательства могут влиять на стратегические решения в области обороны. Важно понимать, что такие действия не только способствуют восстановлению финансовых потоков, но и открывают новые возможности для сотрудничества между частными и государственными структурами в сфере обороны. Мы надеемся, что этот процесс приведет к положительным результатам и укрепит наши позиции на рынке.В декабре 2024 года гендиректор коллекторской компании принял решение уйти на специальную военную операцию и подписать контракт с министерством обороны на год. Это решение было повлияно, как ни странно, на один из факторов. Он отправился в Курскую область, где его часть стояла, и там был ранен двумя осколками в ногу от дрона-камикадзе. Хотя ранение было легким, он оставался на позициях четыре дня, считая, что не вправе покидать часть при таком незначительном повреждении. Только через четыре дня его удалось эвакуировать. Эту историю рассказал гендиректор коллекторской компании.Недавно Жданухин поделился информацией о заключении договора с Ивановым после его приезда на лечение в Москву. Согласно этому договору, Иванов сможет выступать в роли благополучателя.
По словам Жданухина, было принято решение пожертвовать ему часть долга в размере примерно половины миллиона рублей. Для закрепления этого решения был подписан соответствующий договор, хотя, как отметил Жданухин, для пожертвования формального договора не требуется. Однако это необходимо для юридической прозрачности и участия Иванова в судебном процессе против американских учредителей и российского директора.
Жданухин подчеркнул, что подписание договора с Ивановым имеет стратегическое значение и поможет обеспечить правоприемство в суде. Теперь Иванов сможет активно участвовать в процессе и защищать свои интересы в рамках юридических норм.
Эксперт: В связи с уходом крупной компании из России, оставившей незначительный долг, возникла необходимость обратиться к американскому миллиардеру Илону Маску и другим влиятельным лицам США. По мнению Жданухина, такое поведение компании, являющейся одной из крупнейших в мире по производству авиадвигателей, вызывает удивление. "То, как компания уходила из России, оставив такой мелкий долг в 2 миллиона рублей, - это для крупной компании, одной из трех самых больших производителей авиадвигателей в мире, это странно. Так что мы планируем по этому поводу написать, но сейчас выбираем, кому написать… Маску, думаю", - добавил Жданухин. Возможно, обращение к таким влиятельным личностям поможет ускорить разрешение этого вопроса и найти справедливое решение для всех сторон.Источник и фото - ria.ru