«Крупнейшее градообразующее предприятие России в опасности»!

Жители Первомайска взволнованы и требуют федеральный центр вмешаться в ситуацию с крупнейшим градообразующим предприятием России – «Транспневматика»

Жажда наживы или бесстрашие перед законом?

«От успешной работы нашего предприятия зависит не только благосостояние горожан, но и качество подвижного состава России», - говорят люди близкие к руководству предприятия.

По мнению некоторых акционеров, генеральный директор, единоросс Владимир Батенков поставил на первое место личное обогащение, используя различные мошеннические схемы, он наносит убытки «Транспневматике», заключая сомнительные сделки. Так, по некоторым данным, в 2010-м году был заключен договор целевого займа с залоговым обеспечением с ООО «Красивый город» на перевод 247 миллионов рублей. В итоге деньги не возвращены, организация обанкрочена.

В эти же годы, по информации попавшей в СМИ, были заключены договоры займа и с другими компаниями на суммы в десятки миллионов. Займы не погашены. А для приобретения акций «Транспневматики» Батенков предоставлял займы дочерним обществам, которые затем списывались за счет прибыли компании, а акции перешли в собственность Батенкова. В результате он сконсалидировал 50 % акций «Транспневматики» и получает дивиденды.

С ЧЕГО НАЧАЛСЯ СКАНДАЛ?

Сложившаяся на предприятии ситуация вызвала возмущение ряда акционеров, которым стало известно, что генеральный директор получает прибыль в обход государства. По их информации, Батенков присвоил доли дочерних предприятий «Стимул», «Надежда», «Молоко», причем последнее впоследствии обанкротил. Вызывает настороженность у акционеров и создание на Украине дочернего предприятия с похожим названием «Укртранспневматика». По словам источника, готовая продукция, поставляемая предприятием, частично бракуется, списывается, денежные средства выводятся.

Административный штат «Транспневматики» необоснованно раздут за счет ущемления прав простых рабочих. Несогласные с действиями руководства увольняются без всяких на то видимых оснований, утверждает источник.

«Независимая аудиторская проверка, юристы, призванные защищать интересы акционеров, не допускаются на предприятие», а документы, подтверждающие факты мошенничества, уничтожаются», - утверждают некоторые акционеры.

«Мы боимся выступать против руководства, так как нас попросту могут вышвырнуть на улицу, а чем тогда кормить детишек»? – задается вопросом сотрудник «Транспневматики». – Я проработал здесь 10 лет, уж лучше пусть воруют, но хоть какие-то копейки, - заключил Л..

«Я боюсь озвучивать свою позицию официально, так как опасаюсь быть уволенной, и все же надеюсь, что мне выплатят заработанные мной деньги, ведь, оставлять людей без средств к существованию – бесчеловечно», - рассказала сотрудница «Транспневматики», попросившая не называть ее имя. - Надеюсь, компетентные органы возьмут эту ситуацию под свой контроль», - заключила девушка.

- Я в ужасе от происходящего, - добавляет ее коллега. - Налицо нецелевое использование средств.

Так ЧТО же важнее интересы людей или интересы руководства?

Тем временем, по оценкам экспертов и аналитиков, сложившаяся ситуация вполне предсказуема. Акционерами ни раз предпринимались попытки изменить ситуацию - в связи с чем некоторые из них были уволены, а попытки обращаться в правоохранительные органы не увенчались успехом. Так акционеру Владимиру Рябову четыре раза отказывали в возбуждении уголовного дело по факту мошенничества на предприятии. Имели место десятки запросов и коллективное заявление акционеров «Транспневматики» о мошеннических действиях со стороны гендиректора, однако, пока это не принесло результата.

Акционеры и сотрудники ежедневно задаются одним и тем же вопросом - куда уходят деньги? И пока он остается открытым.

Судьба, основанного еще в 19-ом веке Карамзиным, сыном известного русского историка и писателя, чугуноплавильный завод не должно превращаться в место наживы. А ведь это одно из ведущих машиностроительных предприятий России, отмечают акционеры.

Недавно в СМИ просочилась тревожная информация о том, что людям могут перестать платить зарплату, тогда может возникнуть социальная напряженность, как это было в Пикалево, где решать вопрос с нерадивым руководством градообразующего предприятия пришлось на самом высоком уровне. Тогда же была поставлена четкая задача – не допускать подобных ситуаций там, где речь идет о сотнях людей, об их социальном благополучии и будущем их детей.

Не исключено, что вскоре финансовым состоянием компании все же заинтересуются компетентные органы. Возможно, тогда руководство «Транспневматики» быстрее определятся с выбором – пытаться хвататься за соломинку или признать правоту других акционеров и дать предприятию возможность спокойно работать.