С сегодняшнего дня в Москве полностью меняется система наземного транспорта

С 8 октября в столице начала действовать принципиально новая маршрутная сеть «Магистраль».

Сегодня появились три типа маршрутов, новые выделенные полосы, увеличена частота движения транспорта.

В Москву вернулись маршруты, которые исчезли в 90-е, и запустить новые, чтобы можно было передвигаться по городу, не спускаясь в подземку. Так, на Лубянской площади движение организовано теперь в две стороны.

Также раньше, чтобы добраться до Манежной площади, нужно было делать большой крюк вокруг Кремля. Это занимало около 30 минут. Теперь это можно сделать за три минуты.

Отныне «Лубянка» и «Китай-город» - самые большие пересадочные станции «Магистрали» и точки пересечения 13 маршрутов. И в любую часть города можно добраться, минуя подземку.

Маршрут, промаркированный буквой «М», соединяет несколько районов с центром города. За время поездки нужно будет выйти из одного автобуса всего раз.

Районные маршруты останутся с прежними номерами. Интервал их движения - около 15 минут.

Социальные маршруты будут ходить с интервалом 30 минут. На них будет удобно добираться до поликлиник, школ и центров госуслуг.

Ночные маршруты будут курсировать раз в 30 минут.

За счет этих мер власти ожидают увеличение пассажиропотока в центральной части города на 30-50 %.

Одной из задач стало выпрямление маршрутов. Всего новых маршрутов будет 37. Посмотреть их можно на официальном сайте мэрии Москвы.

Для удобства пассажиров на автобусах и троллейбусах пока будут одновременно и новые, и старые номера.