Станция БКЛ «Текстильщики» строится с применением уникального метода работы

Метод был применен впервые в истории московского метростроения, – сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин у себя в Twitter.

Как написал М.Хуснуллин, метростроители провели спуск головной части щита в сборе. Вес машины – 870 тонн! Эту уникальную операцию выполнила специальная портальная система, которую намерены применять и далее.

В строительстве метро в столице на сегодняшний день задействованы порядка 50 тысяч специалистов и рабочих и более 30 специализированных тоннелепроходческих машин.

Как сообщалось ранее, БКЛ станет самой длинной подземной веткой метро в мире, с 31 станцией, пять из которых расположены на территории ЮВАО («Лефортово», «Авиамоторная», «Нижегородская», «Текстильщики», «Печатники»).
Источник: http://uvaomos.news