Против сотрудников Центральной дирекции инфраструктуры РЖД возбудили дело

В Москве раскрыта масштабная коррупционная схема, действовавшая в течение многих лет в системе управления вагонным хозяйством Центральной дирекции инфраструктуры ОАО "РЖД".

Следственные органы выявили, что более 50 человек, включая должностных лиц и руководителей коммерческих организаций, были причастны к систематическому получению взяток от вагоноремонтных предприятий. По данным Следственного комитета РФ, сумма выявленных взяток составляет около 19 миллионов рублей.

Возбуждено уголовное дело в отношении ключевых фигурантов, которые выступали в роли лидеров организованной преступной группы. В число подозреваемых вошли как сотрудники Центральной дирекции инфраструктуры, так и руководители предприятий, участвующих в контроле и ремонте железнодорожного подвижного состава. Следствие полагает, что коррупционная схема была тщательно продумана и функционировала на протяжении длительного времени, что нанесло значительный ущерб репутации и финансовому состоянию железнодорожной отрасли.

Расследование продолжается, и правоохранительные органы предпринимают все необходимые меры для полного раскрытия преступной деятельности и привлечения виновных к ответственности. Этот случай подчеркивает важность усиления контроля и прозрачности в работе государственных и коммерческих структур, чтобы предотвратить подобные нарушения в будущем.

В последние годы в сфере вагонного хозяйства выявлены серьезные нарушения, связанные с коррупционными схемами и злоупотреблениями служебным положением. В частности, группа руководителей отдела сохранности вагонного парка управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры подозревается в организации преступной деятельности, направленной на получение взяток в особо крупном размере. В зависимости от роли каждого участника, им инкриминируется совершение преступлений, предусмотренных частью 6 статьи 290 Уголовного кодекса Российской Федерации, которая касается получения взятки в составе организованной группы.

По версии следствия, с июня 2020 года и вплоть до января 2026 года указанные руководители создали и возглавляли организованную преступную группу (ОПГ), целью которой было систематическое получение незаконных денежных вознаграждений от представителей вагоноремонтных предприятий по всей территории России. Следственные органы полагают, что члены группы обеспечивали этим предприятиям необоснованно высокие показатели в рейтингах безотказной работы грузовых вагонов, что позволяло им получать выгодные контракты и сохранять репутацию на рынке. Кроме того, для сокрытия фактов некачественного ремонта, изготовления и модернизации вагонов, они вносили ложные данные в официальные отчеты, используя поддельные документы, предоставленные ремонтными организациями.

Данная схема нанесла значительный ущерб не только экономическим интересам государства, но и поставила под угрозу безопасность грузовых перевозок по железной дороге. В настоящее время расследование продолжается, и следственные органы предпринимают все необходимые меры для привлечения виновных к ответственности и восстановления справедливости в отрасли. Эти события подчеркивают важность усиления контроля и прозрачности в работе государственных структур, а также необходимость борьбы с коррупцией на всех уровнях управления.

В ходе расследования выявлена масштабная преступная схема, в которой организаторы группы использовали сложную сеть посредников для обеспечения взаимодействия с руководителями вагоноремонтных предприятий более чем в 40 регионах Российской Федерации. Эти посредники не только собирали необходимую информацию, но и выступали каналами для передачи денежных средств, что свидетельствует о тщательно продуманной и системной деятельности преступной группы.

Сообщается, что взятки перечислялись различными способами, включая банковские счета, оформленные на имя родственников участников группировки. Средства направлялись на погашение кредитных обязательств и оплату дорогостоящих приобретений, что позволяло скрывать истинное происхождение денег и усложняло их отслеживание. По данным следствия, сумма полученных взяток через посредников составляет не менее 19 миллионов рублей. Кроме того, установлено, что в преступной деятельности были задействованы не менее 52 человек, что подчеркивает масштаб и организованность данной группы.

Данная ситуация демонстрирует серьезность проблемы коррупции в сфере вагоноремонта и необходимость усиления контроля и прозрачности в работе соответствующих предприятий. Следственные органы продолжают работу по выявлению всех участников схемы и привлечению их к ответственности, что является важным шагом в борьбе с коррупционными проявлениями на региональном и федеральном уровнях.

В рамках масштабного расследования правоохранительные органы провели комплекс оперативно-следственных мероприятий, направленных на выявление и пресечение деятельности организованной преступной группы. Обыски и другие следственные действия были осуществлены в ключевых городах России — Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске, а также на ремонтных предприятиях, расположенных во всех федеральных округах страны. Благодаря слаженной работе силовиков удалось задержать ряд участников преступной группировки, что существенно продвинуло расследование вперед. Эти меры направлены на укрепление законности и обеспечение безопасности граждан, а также на предотвращение дальнейших противоправных действий в различных регионах страны. В настоящее время следственные органы продолжают работу по сбору доказательств и установлению всех обстоятельств дела.

Источник и фото - ria.ru