Глава Минтранса рассказал, сколько будут идти поезда до Валдая по ВСМ

Развитие транспортной инфраструктуры России выходит на новый уровень благодаря проекту высокоскоростной магистрали, которая соединит Москву и Санкт-Петербург через Новгородскую область.

В рамках акции "Елка желаний" министр транспорта РФ Андрей Никитин поделился впечатляющими подробностями о строительстве этой инновационной железной дороги, способной сократить время в пути между Москвой и Валдаем до одного часа.

Министр лично исполнил заветное желание семилетнего мальчика из Новгородской области по имени Степан, который мечтал посетить Большой Московский цирк. Помимо этого, Степан получил уникальную возможность побывать на экскурсии в Министерстве транспорта России, где Никитин продемонстрировал на большом мониторе ход строительства высокоскоростной железной дороги. Он подробно рассказал, как трасса проходит через Новгородскую область, показывая динамику изменений и прогресс, достигнутый за последние семь дней. Каждый день на строительной площадке появляются новые элементы, что свидетельствует о стремительном развитии проекта.

Этот масштабный инфраструктурный проект не только значительно улучшит транспортное сообщение между ключевыми регионами, но и станет важным шагом в модернизации всей железнодорожной системы страны. Внедрение высокоскоростных поездов позволит повысить экономическую эффективность перевозок, сократить время в пути для пассажиров и стимулировать развитие туристической отрасли в регионах, через которые пройдет ВСМ. Таким образом, строительство высокоскоростной железной дороги от Москвы до Петербурга через Новгородскую область является важным событием, открывающим новые возможности для жителей и гостей России.

Строительство высокоскоростной железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом — одна из самых амбициозных транспортных инициатив в России на ближайшие годы. Уже сейчас по всей протяжённости будущей трассы ведутся активные работы, и, по прогнозам, к 2028 году, а возможно, в начале 2029-го, скоростной поезд начнёт курсировать по этому маршруту. Это существенно сократит время в пути: добраться от Москвы до Петербурга можно будет всего за 2,5 часа, до Великого Новгорода — примерно за 1 час 40 минут. Кроме того, вблизи Боровичей, на месте нынешней станции Угловка, будет построена новая станция Валдай, откуда до Москвы можно будет добраться всего за час. Такие изменения кардинально повлияют на транспортную доступность регионов и создадут новые возможности для развития туризма и бизнеса.

Высокоскоростные железные дороги представляют собой специализированные электрифицированные двухпутные линии, предназначенные для движения поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. На сегодняшний день в России подобных линий ещё нет, и проект ВСМ (высокоскоростной магистрали) между Москвой и Петербургом станет первым в своём роде. Успешная реализация этого пилотного проекта откроет путь к созданию целой сети высокоскоростных железнодорожных трасс по всей стране, что значительно улучшит транспортную инфраструктуру и повысит экономическую эффективность перевозок.

Таким образом, запуск высокоскоростного поезда не только сократит время в пути и повысит комфорт пассажиров, но и станет мощным стимулом для развития регионов, улучшения логистики и укрепления связей между крупнейшими городами России. Этот проект символизирует новый этап в развитии отечественного транспорта и открывает перспективы для инноваций в железнодорожной отрасли.

Проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом предусматривает создание 14 современных остановок, которые обеспечат удобное и быстрое сообщение между ключевыми пунктами на маршруте. Среди них — крупные транспортные узлы и города, такие как Ленинградский вокзал в Москве, станции Рижская, Петровско-Разумовская, Зеленоград-Крюково, а также населённые пункты Высоково, Новая Тверь, Логовежь, Садва, Выползово, Валдай, Великий Новгород, Жаровская, Южный и конечная станция Санкт-Петербург Главный.

Внедрение ВСМ значительно сократит время в пути между столицами: поездка от Москвы до Санкт-Петербурга займет всего 2 часа 15 минут, что почти вдвое быстрее, чем на сегодняшний день — самый быстрый поезд по существующей железной дороге преодолевает это расстояние примерно за 4 часа. Кроме того, время в пути из Москвы до Великого Новгорода составит около 1 часа 41 минуты, а от Великого Новгорода до Санкт-Петербурга — всего 27 минут, что позволит значительно улучшить транспортную доступность этих регионов и стимулировать экономическое развитие.

Реализация данного проекта станет важным шагом в модернизации транспортной инфраструктуры России, повысит комфорт и безопасность пассажиров, а также создаст новые возможности для бизнеса и туризма. Высокоскоростная магистраль будет оснащена современными технологиями и обеспечит устойчивое движение поездов, что сделает путешествия более предсказуемыми и удобными для миллионов людей.

К 2045 году Россия намерена значительно расширить свою инфраструктуру высокоскоростных железных дорог, что станет важным шагом в развитии транспортной системы страны и повысит уровень комфорта и скорости пассажирских перевозок. По словам вице-премьера Виталия Савельева, в июне текущего года, протяжённость сети высокоскоростных магистралей превысит 4,5 тысячи километров, а на всей сети будет курсировать около 300 современных поездов. Это позволит существенно сократить время в пути между ключевыми регионами и повысить экономическую связанность различных частей страны.

В настоящее время уже реализуется проект высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, который станет основой для дальнейшего развития сети. Кроме того, планируется строительство новых маршрутов, соединяющих такие важные города, как Екатеринбург, Адлер, Рязань и даже Минск, что свидетельствует о стремлении России не только улучшить внутренние транспортные связи, но и укрепить международное сотрудничество с соседними странами. Реализация этих проектов будет способствовать развитию регионов, стимулированию бизнеса и туризма, а также улучшению качества жизни населения.

В целом, создание разветвлённой сети высокоскоростных железных дорог станет ключевым элементом модернизации транспортной системы России в ближайшие десятилетия. Это позволит стране занять лидирующие позиции в области транспортных технологий и обеспечит устойчивый экономический рост. Внедрение инноваций в железнодорожной отрасли также создаст новые рабочие места и откроет возможности для развития смежных отраслей промышленности. Таким образом, к 2045 году Россия сможет предложить своим гражданам и гостям страны современный, быстрый и удобный способ передвижения, соответствующий мировым стандартам.

Источник и фото - ria.ru