Авианосец "Авраам Линкольн" прибыл в Таиланд с потеками ржавчины

ВАШИНГТОН, 3 сен – РИА Новости.

Американский атомный авианосец "Авраам Линкольн" после длительного похода, который продлился 286 дней в открытом море, зашел в Таиланд и сразу привлек внимание своим внешним видом. На корпусе корабля заметили заметные следы ржавчины, а также слой водорослей, что вызвало обсуждение среди наблюдателей и военных экспертов. Подобное состояние особенно бросается в глаза, учитывая, что речь идет об одном из крупнейших и наиболее мощных кораблей американского флота.

Как сообщает портал War Zone, "Линкольн" выглядит сильно изношенным: борта корпуса, кромки полетной палубы и бортовые спонсоны с обеих сторон покрыты так называемой "текучей ржавчиной" и обрастаниями. Для корабля, который считается важнейшим элементом американской военно-морской силы и символом глобального присутствия США, такой внешний вид выглядит неожиданно и даже впечатляюще. Длительное нахождение в море, постоянное воздействие соленой воды, ветра и влажного тропического климата могли стать одной из причин столь заметного ухудшения состояния поверхности.

При этом подобные следы эксплуатации сами по себе не означают серьезных технических проблем, однако они наглядно демонстрируют, насколько тяжела и интенсивна служба авианосца в условиях многомесячного похода. Военные корабли такого класса регулярно сталкиваются с необходимостью обслуживания, очистки корпуса и восстановления защитных покрытий после длительных операций. Именно поэтому внешний вид "Авраама Линкольна" стал поводом для повышенного интереса и обсуждения.

Появление авианосца в таиландском порту Лаем Чабанг вызвало заметный интерес, поскольку его внешний вид на опубликованных кадрах наглядно свидетельствует о последствиях продолжительного похода. По борту корабля хорошо заметны крупные темные потеки ржавчины, а также выраженные следы коррозии и износа по краям полетной палубы и на спонсонах с обеих сторон. Дополнительным признаком длительного пребывания в море стало ярко-зеленое кольцо из плотного слоя морских водорослей, образовавшееся вдоль ватерлинии. Такие детали обычно указывают на то, что судно долго находилось в эксплуатации без полноценного внешнего обновления и регулярной очистки корпуса.

По данным портала, авианосец покинул Сан-Диего в ноябре 2025 года и затем находился в непрерывном боевом походе 286 дней, что делает этот рейд вторым по продолжительности в современной истории ВМС США. Первоначально корабль был направлен в обычное тихоокеанское развертывание, однако в январе 2026 года его срочно перебросили на Ближний Восток. Там он был задействован в операции «Эпическая ярость», в рамках которой с 28 февраля наносились удары по Ирану. Таким образом, длительная миссия авианосца оказалась значительно сложнее и напряженнее, чем предполагалось изначально, что и отразилось на его техническом состоянии и внешнем виде.

На протяжении всех девяти с половиной месяцев экипаж корабля находился в крайне ограниченных условиях, поскольку снабжение осуществлялось непосредственно в открытом море, без возможности схода на берег. Даже две промежуточные технические остановки — на Гуаме и на Ближнем Востоке — были нужны исключительно для решения логистических задач и не давали морякам полноценного отдыха. Подобный режим службы неизбежно сказывался на физическом и психологическом состоянии личного состава.

В последние недели авианосец «Авраам Линкольн» оказался в центре внимания СМИ именно из-за тяжелой обстановки на борту. Телеканал MS Now, ссылаясь на родственников военнослужащих, сообщил о плесени в душевых помещениях и нехватке продовольствия, что лишь усилило тревогу вокруг условий службы. Издание Military Times, в свою очередь, писало, что на фоне затянувшегося пребывания в море несколько военных якобы пытались прыгнуть за борт, что указывает на серьезное напряжение среди экипажа.

Такие сообщения подчеркивают, насколько важны не только техническая готовность корабля и бесперебойное снабжение, но и забота о повседневном комфорте моряков. Длительные походы без захода в порт требуют особого внимания к санитарным условиям, рациону питания и моральному состоянию экипажа, поскольку именно эти факторы напрямую влияют на боеспособность и устойчивость личного состава.

На фоне продолжающегося противостояния с Ираном Военно-морские силы США все чаще сталкиваются с техническими неполадками и внештатными ситуациями. Подобные инциденты не только создают дополнительные трудности для экипажей, но и заставляют командование корректировать планы по эксплуатации боевых кораблей. Это особенно заметно в условиях длительных походов, когда техника и бортовые системы работают на пределе своих возможностей.

Так, новейший американский авианосец «Джеральд Форд» в мае завершил 11-месячное развертывание и вернулся с заметным износом, после чего был направлен на ремонт, который, по оценкам, продлится как минимум год. Судно, считающееся одним из самых современных в составе ВМС США, столкнулось сразу с несколькими серьезными проблемами в ходе службы. В марте на борту произошел масштабный пожар в прачечной, на тушение которого потребовалось более 30 часов, при этом полностью выгорели кубрики для размещения личного состава. Кроме того, еще в феврале на авианосце были зафиксированы сбои в работе канализационной системы, что также осложнило повседневную жизнь экипажа.

Подобные неисправности подчеркивают, что даже самые технологически оснащенные корабли требуют постоянного обслуживания и своевременного устранения дефектов. Длительная эксплуатация, интенсивная нагрузка и сложные условия службы нередко приводят к поломкам, устранение которых может занимать много времени и ресурсов. В итоге такие инциденты отражаются не только на техническом состоянии корабля, но и на общей боеготовности флота.

Источник и фото - ria.ru