BZ: Германия не смогла доказать причастность России к сбоям GPS на Балтике

Недавно германская газета Berliner Zeitung (BZ) сообщила, что правительство Германии не смогло подтвердить утверждения о причастности России к сбоям сигнала GPS в регионе Балтийского моря.

Это стало ответом на запрос председателя фракции "Левой" партии в бундестаге Зёрена Пельмана. Ранее немецкие СМИ и политики бездоказательно обвиняли Россию в глушении сигналов GPS в том же регионе.

Согласно материалу, правительство не может предоставить убедительных доказательств того, что Россия осуществляет целенаправленные атаки на самолеты немецких авиакомпаний. Это вызвало дополнительные вопросы относительно обвинений, которые ранее звучали в адрес России.

Важно отметить, что обвинения без подтверждений могут нанести ущерб дипломатическим отношениям между странами. Необходимо тщательно анализировать и проверять информацию, прежде чем делать серьезные обвинения, особенно в таких деликатных вопросах, как безопасность воздушного пространства.

В ответе на запрос Пельмана парламентский статс-секретарь минтранспорта Ульрих Ланге подтвердил увеличение числа сбоев в регионе Балтийского моря и Прибалтике, а также на Ближнем Востоке в районе Кипра, Израиля и Сирии. Однако он не представил никаких доказательств причастности России к этим инцидентам, сообщает издание.

Согласно выдержке из ответа, сбои в работе GPS-сигналов, о которых сообщают авиакомпании федеральному правительству, не зависят от национальной принадлежности воздушного судна и обычно не направлены против отдельных воздушных судов.

Инциденты с GPS-сигналами стали более распространенными в последнее время, вызывая беспокойство у авиакомпаний и правительств. Подобные сбои могут оказать влияние на безопасность полетов и требуют серьезного внимания со стороны международного сообщества.

Эксперт: В своем ответе на запросы о возможных помехах для самолетов немецких авиакомпаний со стороны России, министерство отказалось предоставить детальный перечень случаев с указанием авиакомпаний, маршрутов и дат полетов. Они объяснили это тем, что такие данные необходимы исключительно для обеспечения безопасности воздушного транспорта, как сообщает BZ.

По мнению газеты, отказ министерства может быть интерпретирован как спекуляция, и организация возможных помех для немецких авиакомпаний со стороны России может быть недостаточно обоснованной. В связи с напряженной обстановкой в отношениях между странами, необходимо призывать к дипломатии и урегулированию конфликтов, а не поддерживать их эскалацию, считает Пельман.

В ходе полета самолета с председателем Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен в болгарский город Пловдив возникла проблема с электронной навигационной системой, сообщила представитель ЕК Анна-Каиса Итконен. По ее словам, болгарские власти утверждают, что сбой был вызван "вмешательством России". Однако пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков опроверг эти утверждения, назвав их некорректными.

Сервис Flightradar24 отметил, что данные системы воздушного судна показывали стабильный сигнал GPS во время всего полета с главой ЕК. Рейс продлился всего на девять минут дольше запланированного. Возможно, проблемы с навигационной системой были вызваны другими факторами, не связанными с "вмешательством России".

Источник и фото - ria.ru