Китайцы привезли в Россию седан за 1,7 млн рублей

Компания Geely привезла в Россию бизнес-седан Emgrand GT за 1,7 млн рублей. Тест-драйв новинки провела «РГ».

В нашей стране представлены модели с двумя вариантами движков. На тесте был Emgrand GT с 163-сильным турбированным мотором объемом 1.8 литра и классическим гидромеханическим «автоматом» с шестью передачами.


Фото: Юрий Зубко/ РГ

Вообще на версиях для России установлен атмосферный двигатель объемом 2.4 литра мощностью 148 л.с. и 163-сильный турбированный мотор объемом 1.8 литра. Оба варианта идут с шестидиапазонной автоматической коробкой передач. Почти пятиметровая машина массой 1760 кг до 100 километров в час разгоняется за 10-11 секунд.

В Китае машину продают под названием Geely GC9 или Geely Borui. Для российского рынка модель переименовали в Emgrand GT. В основе авто — доработанная платформа Volvo S80.


Фото: Юрий Зубко/ РГ

Радиаторная решетка Emgrand GT напоминает паутину. Покатая крыша и короткий багажник и две выхлопные трубы намекают о скоростных свойствах авто.

Внутри по всему салону много места. В топовой комплектации задний «почетный» пассажир (сидящий справа) получил VIP-кресло с электрорегулировками. Ехать можно даже полулежа.


Фото: Юрий Зубко/ РГ

Приборная панель дополнена тахометром и спидометром по бокам, 3,5-дюймовый ЖК-дисплей.

Салон оформлен мягким пластиком и экокожей. Как отмечают корреспонденты «РГ», для всего 10 тысяч прошедших километров обивка выглядела слишком поношенной.

Опций в машине очень много. Это и система помощи при экстренном торможении (BA), антипробуксовочная cистема, система контроля давления в шинах (TPMS), датчики дождя, света, различные обогревы и так далее. Есть система контроля качества воздуха в салоне.


Фото: Юрий Зубко/ РГ

Корреспонденты издания отметили главную, по их мнению, проблему новинки — ватный руль, который делает управляемость затруднительной. Согласно выводам, Emgrand GT входит в повороты вальяжно, с кренами. Но больше всего корреспондентов разочаровали тормоза, которые схватывали в самый последний момент.

Зато порадовала подвеска. Авто отлично и плавно преодолевает искусственные неровности, ямы и трамвайные пути. С шумоизоляцией тоже все хорошо.


Фото: Юрий Зубко/ РГ

Прямыми конкурентами Geely Emgrand GT в России являются Toyota Camry, Ford Mondeo и Mazda 6.

Geely Emgrand GT идет в трех комплектациях — Standard (1 389 000 рублей), Comfort (1 663 000 рублей) и Flagship (1 739 000 рублей).