Житель Москвы добивается отмены розыска Германией привезенной из Кореи BMW

МОСКВА, 9 ноя — РИА Новости.

В Тверском суде Москвы назначено рассмотрение иска, в котором оспаривается международный розыск автомобиля, ввезенного в Россию из Южной Кореи по инициативе Германии, сообщает корреспондент РИА Новости из зала суда. Речь идет о споре, связанном с правовым статусом транспортного средства и корректностью внесения сведений о его розыске в международные базы.

На заседании, которое состоялось сегодня, суд провел предварительное слушание и перешел к назначению основного разбирательства. Как сообщил судья, рассмотрение дела по существу пройдет 1 декабря. Это означает, что стороны смогут представить свои доводы, а суд — оценить законность действий, связанных с объявлением автомобиля в розыск.

Истец Дмитрий Пак обратился с иском к ГУМВД России по Москве с требованием признать отсутствующими сведения о международном розыске транспортного средства. По его мнению, данные, содержащиеся в соответствующих учетах, должны быть исключены, поскольку они, как считает заявитель, не имеют достаточных оснований. Подобные споры нередко затрагивают вопросы таможенного оформления, регистрации автомобиля и взаимодействия правоохранительных органов разных стран.

Ожидается, что на основном слушании будут изучены документы, подтверждающие происхождение машины, обстоятельства ее ввоза и основания, по которым транспортное средство оказалось в международном розыске. Решение суда может повлиять не только на судьбу конкретного автомобиля, но и на дальнейшую практику рассмотрения подобных дел.

Осенью прошлого года мужчина приобрел в Корее автомобиль BMW X5, после чего доставил его в Россию, оплатил все необходимые таможенные платежи, включая пошлины и утилизационный сбор, а затем поставил транспортное средство на учет и получил государственные регистрационные номера. Сделка и дальнейшее оформление были проведены в полном соответствии с действующими процедурами, поэтому владелец не предполагал, что в будущем возникнут какие-либо проблемы с машиной.

Однако в апреле при проверке документов сотрудники ГИБДД сообщили гражданину, что данный автомобиль числится в международном розыске по линии Интерпола по запросу Германии. После этого машину изъяли, и в настоящее время она находится на ответственном хранении у истца, который фактически не может пользоваться ею по своему усмотрению. Ситуация стала для владельца неожиданной, поскольку автомобиль уже был официально зарегистрирован в России.

Российские правоохранительные органы, изучив обстоятельства, не усмотрели оснований для возбуждения уголовного дела. При этом сведения о выявленном автомобиле были направлены инициатору розыска — в Германию — с целью уточнить, сохраняется ли актуальность розыскных мероприятий и имеются ли у немецкой стороны намерения по возврату транспортного средства. На данный момент ответ от иностранной стороны не поступил. Тем не менее именно от реакции Германии во многом будет зависеть дальнейшая судьба автомобиля и возможность его возвращения владельцу.

Заявитель указывает, что на всех этапах перевозки и таможенного оформления автомобиля никаких сведений о его розыске не поступало, поэтому данные, размещенные Германией, по его мнению, не могут считаться достоверными. Он также настаивает, что информация о краже транспортного средства на территории этой страны в адрес РФ носит лишь предположительный характер и не подтверждена надлежащими документами. В связи с этим Пак просит исключить автомобиль из базы разыскиваемых по каналам Интерпола и снять запрет на совершение регистрационных действий. При этом спор, по существу, касается не только статуса конкретной машины, но и правомерности использования международных розыскных сведений в отношении имущества заявителя.

Представитель столичного главка МВД РФ в суде заявил, что ведомство не признает исковые требования. По его словам, в соответствии с действующим законодательством полиция обязана осуществлять работу по линии Интерпола и использовать поступающую международную информацию в рамках установленных процедур. Кроме того, в ведомстве считают, что представленные сведения не дают оснований для исключения автомобиля из розыска без соответствующей проверки и межгосударственного взаимодействия. Таким образом, сторона ответчика настаивает на законности принятых мер и просит суд отказать в удовлетворении иска.

Переписанный текст:

Вопрос о розыске автомобилей через международные базы данных остается одним из наиболее сложных в правоприменительной практике, поскольку он связан не только с юридическими процедурами, но и с техническими ограничениями доступа к международным информационным системам. В начале апреля в соответствующей базе появилась информация о том, что автомобиль разыскивается по инициативе Германии. При этом в суде отмечалось, что требования истца фактически не могут быть исполнены, поскольку МВД России не обладает технической возможностью удалить сведения из международных систем — ведомство может лишь обращаться к этим данным и направлять запросы.

Кроме того, в МВД указывали, что ранее в России были сняты с розыска более 660 автомобилей, которые разыскивались Канадой и Германией. Это свидетельствует о масштабности подобных дел и о том, что подобные вопросы требуют постоянного взаимодействия между национальными и международными правоохранительными структурами. Однако, по данным министерства, с февраля 2022 года Национальное центральное бюро Интерпола Германии не отвечает на уведомления, направляемые российской стороной после обнаружения разыскиваемых машин. Такие уведомления направляются для того, чтобы немецкие правоохранительные органы могли подтвердить, сохраняется ли актуальность розыска конкретного транспортного средства.

Таким образом, ситуация с автомобилями, находящимися в международном розыске, осложняется отсутствием обратной связи между ведомствами и ограниченными техническими возможностями российских органов. Это делает процесс проверки, уточнения и возможного снятия машины с розыска более длительным и затруднительным, чем это могло бы быть при полноценном международном сотрудничестве.

Источник и фото - ria.ru