Ольга Абрамова обсудила с представителями Минтранса дороги региона

УФА, 9 ноя – РИА Новости.

Развитие транспортной инфраструктуры и повышение качества дорожной сети остаются одними из приоритетных задач для Удмуртии. Временно исполняющая обязанности главы республики Ольга Абрамова провела обсуждение плана развития дорожного хозяйства региона с заместителями министра транспорта России, сообщает пресс-служба руководителя региона.

Рабочая встреча в Министерстве транспорта России состоялась с участием врио главы Удмуртии Ольги Абрамовой, а также заместителей министра транспорта РФ Игоря Костюченко и Алексея Шило. Участники подробно рассмотрели, как продвигается реализация наиболее значимых проектов в сфере дорожного хозяйства, уделив внимание срокам, финансированию и ожидаемым результатам. Отдельно были затронуты вопросы повышения безопасности на дорогах, модернизации дорожной сети и улучшения транспортной доступности для жителей республики.

По данным пресс-службы, в 2026 году общий объем государственной поддержки Удмуртии по всем профильным программам составит 5 миллиардов рублей. Эти средства планируется направить на развитие и ремонт дорог, обновление инфраструктуры и выполнение приоритетных задач, связанных с улучшением транспортного сообщения в регионе. Власти рассчитывают, что реализация намеченных мероприятий позволит ускорить обновление дорожной системы и повысить комфорт передвижения для населения.

Таким образом, вопрос развития дорожного хозяйства остается одним из ключевых направлений совместной работы региональных и федеральных властей. В ближайшее время стороны продолжат взаимодействие по согласованию и реализации проектов, имеющих важное значение для социально-экономического развития Удмуртии.

Развитие дорожной инфраструктуры остается одним из приоритетных направлений работы регионального правительства, подчеркнула Абрамова на встрече. По ее словам, качественные дороги напрямую влияют не только на транспортную доступность, но и на экономику, социальную сферу и повседневную жизнь жителей республики.

«Дороги, которые мы строим сегодня, — это прежде всего безопасность и комфорт для водителей, пассажиров общественного транспорта, а также для всех, кто ежедневно пользуется транспортной системой региона», — отметила она. Абрамова добавила, что при формировании планов по ремонту и строительству в первую очередь выбираются участки, ведущие к значимым социальным объектам — школам, больницам, детским садам и другим учреждениям, которыми жители пользуются каждый день.

Кроме того, с этого года в рамках программы «Комплексное развитие сельских территорий» в республике ведется строительство и обновление дорог, ведущих к фермам и другим сельскохозяйственным объектам. По ее словам, это решение поможет улучшить условия для сельских жителей, повысить доступность производства и логистики, а также создать более комфортную среду для жизни на селе. Власти рассчитывают, что реализация этих проектов окажет долгосрочный положительный эффект для развития муниципалитетов и всей республики.

В ходе обсуждения отдельно подчеркнули, что особое внимание уделяется объектам опорной дорожной сети региона, поскольку именно они формируют основу транспортной связности и напрямую влияют на удобство передвижения жителей и развитие экономики. Среди приоритетных проектов была отмечена реконструкция автомобильной дороги Ижевск – Сарапул, которая имеет важное значение для межмуниципального сообщения и повышения пропускной способности дорожной инфраструктуры.

Как уточнила Абрамова, реализация проекта ведется поэтапно и включает три стадии. Первый и третий этапы уже полностью завершены, а соответствующие объекты были введены в эксплуатацию в начале 2025 года. К выполнению второго этапа, разделенного на два пусковых комплекса общей протяженностью 18,3 километра, приступили в 2026 году. Такая поэтапная схема позволяет последовательно обновлять дорогу, минимизируя неудобства для автомобилистов и обеспечивая более качественный контроль за ходом работ.

Кроме того, на встрече подробно рассмотрели ход модернизации автодороги Ижевск – Воткинск. Эта трасса играет важную роль для региона, поскольку соединяет столицу Удмуртии с крупным промышленным центром и принимает на себя основной транспортный поток, следующий в направлении Перми. Улучшение состояния этой дороги позволит повысить безопасность движения, сократить время в пути и создать более комфортные условия для перевозки пассажиров и грузов.

В целом участники встречи отметили, что последовательное развитие ключевых автодорог региона является важным фактором экономического роста, улучшения логистики и повышения качества жизни населения.

В рамках масштабной работы по развитию дорожной инфраструктуры в регионе особое внимание уделяется не только повышению пропускной способности трасс, но и улучшению безопасности движения, а также созданию более комфортных условий для водителей и пассажиров. Такие проекты обычно требуют комплексного подхода, поскольку затрагивают не только само дорожное полотно, но и сопутствующие инженерные системы.

По данным пресс-службы, проект предусматривает реконструкцию трех участков общей протяженностью 14,4 километра с расширением проезжей части до четырех полос. В состав работ также входят строительство путепровода, переустройство инженерных коммуникаций и устройство наружного освещения. Все эти мероприятия направлены на модернизацию дорожной сети и снижение аварийности на данном направлении. Сроки реализации реконструкции определены на 2026–2028 годы.

Отдельной темой совещания стал капитальный ремонт федеральной автодороги Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь, который выполняется в рамках поручения президента России Владимира Путина. Эта магистраль имеет важное значение для межрегиональных перевозок и транспортной связности территорий. Общая протяженность трассы в границах Удмуртии составляет 310,8 километра, а программой работ на 2026–2027 годы предусмотрено расширение двух объектов капитального ремонта общей длиной 20,3 километра.

Реализация этих проектов позволит не только повысить качество дорожного покрытия, но и улучшить транспортную доступность населенных пунктов, сократить время в пути и увеличить надежность автомобильного сообщения. Таким образом, запланированные работы станут важным этапом в последовательной модернизации дорожной сети региона.

Власти региона отмечают, что дорожные работы на объекте продолжаются в плановом режиме и уже дали заметный результат для транспортной доступности территории. Развитие этой магистрали имеет большое значение не только для местных жителей, но и для транзитного движения, поскольку от качества дороги зависит безопасность, скорость перевозок и общая нагрузка на транспортную сеть.

На первом участке протяженностью 8 километров уже введены в эксплуатацию 4 километра, а завершение работ на оставшейся части ожидается до конца текущего года. Представители региона подчеркивают, что объект находится в высокой степени готовности, поэтому его сдача в намеченные сроки выглядит вполне реалистичной. Одновременно на втором участке длиной 12 километров ранее было открыто для движения 5,8 километра, а окончание строительства финального отрезка протяженностью 6,5 километра запланировано на 2027 год. Таким образом, реконструкция идет поэтапно, что позволяет постепенно улучшать состояние трассы без полной остановки движения.

Абрамова отдельно подчеркнула, что для региона принципиально важно включить в ближайшие планы работ на федеральной автомобильной дороге еще три дополнительных участка, требующих капитального ремонта. По ее словам, особое внимание следует уделить и шести мостам, которые необходимо расширить до четырех полос, чтобы повысить пропускную способность магистрали и снизить риск возникновения заторов. Такие меры, как считают в регионе, позволят не только улучшить качество дорожного покрытия и инженерных сооружений, но и создать более комфортные и безопасные условия для водителей. Кроме того, реализация этих планов станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры и укрепит связь региона с соседними территориями.

Развитие транспортной системы региона остается одним из ключевых направлений работы властей, поскольку именно от качества перевозок напрямую зависит удобство жителей и доступность социальных объектов. В ходе обсуждения стороны, как сообщили в пресс-службе, отдельно затронули вопрос модернизации общественного транспорта и повышения его надежности. На территории региона сегодня действует 417 регулярных маршрутов, пассажирские перевозки осуществляют 62 компании, а общий парк подвижного состава составляет 1 201 единицу техники. Такие показатели свидетельствуют о значительных масштабах транспортной системы, которая обеспечивает ежедневное передвижение тысяч пассажиров. При этом обновление автопарка получает активную поддержку на федеральном уровне, что позволяет постепенно повышать качество обслуживания и безопасность поездок. В 2026 году благодаря прямой субсидии Минтранса России регион смог обновить 51 автобус, что стало важным шагом в развитии современной и более комфортной транспортной инфраструктуры. В дальнейшем эта работа позволит не только улучшить состояние парка, но и повысить стабильность перевозок по наиболее востребованным направлениям.

Источник и фото - ria.ru