"Портовый Альянс" обеспечил перевалку 32,2 млн тонн экспортных грузов

МОСКВА, 14 окт — РИА Новости.

В условиях продолжающейся переориентации российских экспортных потоков на альтернативные направления группа компаний «Портовый Альянс» по итогам девяти месяцев текущего года обеспечила вывоз 32,2 миллиона тонн грузов. Это на 9,3% выше результата за аналогичный период прошлого года, сообщили в пресс-службе компании.

Рост показателей отражает не только увеличение объемов перевалки, но и более глубокие изменения в структуре логистики. Российские грузоотправители активно перестраивают маршруты поставок, расширяют географию внешней торговли и усиливают использование портовой инфраструктуры на востоке страны.

Наиболее значимый вклад в общий результат внесло дальневосточное направление, которое продолжает играть ключевую роль в экспортной логистике. Специализированный терминал «Остерра» и Малый порт в Находке в сумме обработали 20 миллионов тонн грузов, основную часть которых составил энергетический уголь.

По словам представителей отрасли, такая динамика свидетельствует о способности портового комплекса быстро адаптироваться к меняющейся конъюнктуре рынка. Развитие перевалочных мощностей, повышение эффективности обработки судов и рост спроса на поставки в азиатском направлении становятся важными факторами устойчивости всего экспортного сектора.

Мурманские активы группы, включая морской торговый порт и балкерный терминал, подтвердили свою устойчивость и способность эффективно работать в условиях меняющейся рыночной конъюнктуры. За первые три квартала через них было перевалено 10,18 миллиона тонн грузов, что стало важным показателем стабильной операционной деятельности. На фоне трансформации логистических потоков и перестройки экспортных направлений предприятия региона вынуждены быстро адаптироваться к новым требованиям рынка.

С 2024 года на северо-западном направлении сохраняется снижение рентабельности экспорта энергетического угля, поэтому Мурманский морской торговый порт постепенно расширяет структуру обрабатываемых грузов. В частности, был увеличен объем перевалки местного металлургического сырья, а также принята и обработана пробная партия контейнеров из Китая, доставленных по Северному морскому пути. Такой подход позволяет предприятию не зависеть от одного типа груза и снижать риски, связанные с колебаниями спроса и логистическими ограничениями.

Кроме того, изменения в работе южных и балтийских портов открывают для Мурманска дополнительные возможности. В связи со снижением интенсивности судоходства в Азово-Черноморском бассейне и высокой загрузкой портовой инфраструктуры Балтики мурманский порт оперативно подготовил свои мощности к приему новых категорий грузов, включая зерно и чугун. Это расширяет его роль в российской транспортной системе и укрепляет позиции как универсального северного хаба, способного принимать различные виды продукции в условиях нестабильного рынка.

В последние месяцы рынок перевалки минеральных удобрений демонстрирует устойчивый рост, а портовая инфраструктура продолжает адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды. Мурманский балкерный терминал уверенно укрепляет свои позиции в этом сегменте, последовательно наращивая объемы специализированных отгрузок.

С начала текущего года экспорт минеральных удобрений через МБТ вырос почти в два раза и достиг 2,44 миллиона тонн. При этом общий грузооборот терминала за отчетный период составил 3,19 миллиона тонн, что свидетельствует о высокой загрузке мощностей и стабильном спросе на услуги перевалки. Дополнительный рост обеспечивается за счет оптимизации логистических процессов, улучшения координации между участниками цепочки поставок и более эффективного использования транспортной инфраструктуры.

Параллельно морские терминалы группы, расположенные на Балтике и в Черном море, также сохранили положительную динамику. В совокупности они погрузили на суда чуть более 2 миллионов тонн минеральных удобрений, несмотря на внешние вызовы, сложные погодные условия и непростую навигационную обстановку. Это говорит о том, что компания способна поддерживать стабильные поставки даже в период повышенной неопределенности на рынке.

Итоги трех кварталов подтверждают операционную гибкость логистической цепочки холдинга «Портовый Альянс» и его способность быстро реагировать на изменения конъюнктуры. Развитие терминальной сети, специализация на востребованных грузах и повышение эффективности перегрузки позволяют компании укреплять конкурентные преимущества и обеспечивать надежность экспортных маршрутов.

В современных условиях устойчивость логистической цепочки становится ключевым фактором для сохранения бесперебойных поставок и выполнения обязательств перед клиентами. При возникновении инфраструктурных или геополитических ограничений на традиционных маршрутах мы оперативно перенаправляем грузы на терминалы, которые располагают свободными мощностями и имеют прямой выход к океанским путям, что позволяет минимизировать задержки и сохранять ритмичность перевозок. Использование терминалов в разных регионах страны, где сочетаются универсальные и специализированные мощности, дает возможность гибко перераспределять потоки, подстраивать причальные комплексы под текущие потребности рынка и повышать общую эффективность портовой инфраструктуры. Такой подход особенно важен в периоды нестабильности, когда требуется быстрое принятие решений и максимальная адаптивность всей транспортной системы. Это не только помогает сохранять непрерывность экспортно-импортных операций, но и обеспечивает выполнение контрактных обязательств перед партнерами независимо от внешних обстоятельств», — отметил директор по эксплуатационной работе портов АО «Портовый Альянс» Сергей Галкин.

Конечно — но самого текста для перефразирования нет: после `Текст:` у вас указан только `

`.

Пришлите, пожалуйста, исходный текст, и я сразу перепишу его:

- с новой формулировкой,

- с добавлением предложений в начало, середину и конец,

- и с более подробным раскрытием темы.

Если хотите, могу также сделать текст:

- более официальным,

- более простым,

- более продающим,

- или более литературным.

Источник и фото - ria.ru