В Госавтоинспекции рассказали, как безопасно ездить в дождь

МОСКВА, 5 сен - РИА Новости.

Для безопасной езды в дождливую погоду водителям следует снижать скорость, избегать резких маневров, ускорений и торможений, а также контролировать состояние шин и тормозной системы, следует из материалов Госавтоинспекции, с которыми ознакомилось РИА Новости.

Как отмечается в материалах, в первые 30 минут после начала дождя сцепление шин с мокрым асфальтом уменьшается на 70% по сравнению с сухой дорогой. Это связано с эффектом «масляной эмульсии»: грязь, следы топлива и частицы резины смешиваются с водой, из-за чего снижается трение между шиной и покрытием.

Еще одной опасностью в непогоду является аквапланирование. Когда автомобиль въезжает в лужу, между колесом и дорогой образуется водяная прослойка, колесо начинает скользить, и машина теряет управляемость.

Чтобы снизить риск аквапланирования, в Госавтоинспекции рекомендуют при первых признаках дождя корректировать скорость с учетом состояния дороги и погоды, избегать резких маневров, ускорений и торможений, а также следить за состоянием шин — чем глубже протектор, тем эффективнее отводится вода.

Кроме того, автоинспекторы советуют регулярно проверять тормозную систему: изношенные колодки, суппорты и диски могут ухудшить эффективность торможения. При движении по мокрой дороге также следует увеличивать дистанцию до впереди идущего автомобиля до трех секунд, чтобы снизить риск ДТП при внезапном торможении. В дождь необходимо включать фары для лучшей видимости.

В ведомстве также напомнили, что наиболее скользкими считаются участки дороги с «заплатками», лужами, а также мосты и путепроводы. В ГАИ предупредили, что на влажном покрытии повороты нужно проходить особенно осторожно, поскольку даже небольшое превышение безопасной скорости может привести к заносу.

Источник и фото - ria.ru