В Госдуме рассказали, как вернуть деньги за отмененный с

МОСКВА, 20 авг — РИА Новости.

Вопрос возврата денег за авиабилеты особенно актуален в период массовых поездок, когда пассажиры чаще сталкиваются с задержками и отменами рейсов. При этом многие до сих пор не знают, что даже билет, купленный по так называемому «невозвратному» тарифу, в ряде случаев можно вернуть полностью. Как отметил депутат Госдумы Игорь Игошин в беседе с РИА Новости, если рейс отменен или его вылет задержан более чем на 30 минут, пассажир получает право требовать полный возврат стоимости билета.

По словам парламентария, задержка или отмена рейса более чем на 30 минут от времени, указанного в билете, считается основанием для вынужденного отказа от перевозки. Это прямо закреплено в пункте 227 Федеральных авиационных правил-82. Иными словами, уже с этого момента у пассажира возникает законное право на возврат всей суммы, уплаченной за билет, независимо от того, был ли тариф возвратным или нет. Такое правило предусмотрено пунктом 2 статьи 108 Воздушного кодекса РФ.

Эксперты также напоминают, что в подобных ситуациях важно сохранять билет, посадочный талон и любые уведомления от авиакомпании, подтверждающие задержку или отмену. Эти документы могут понадобиться при обращении к перевозчику за возвратом средств. Если авиакомпания отказывает в выплате, пассажир вправе направить письменную претензию и, при необходимости, обратиться в контролирующие органы или в суд.

Таким образом, российское законодательство защищает права пассажиров и позволяет вернуть деньги даже за «невозвратный» билет, если перевозка не состоялась по вине авиакомпании или рейс был задержан сверх установленного срока.

С 1 марта 2026 года в силу вступили изменения в федеральные авиационные правила, которые затронули порядок урегулирования ситуаций с отменой рейсов и защитой прав пассажиров. Новые нормы направлены на то, чтобы сделать процедуру получения компенсации более понятной и прозрачной для граждан.

Депутат подчеркнул, что отношения между пассажиром и авиакомпанией регулируются не только авиационными правилами, но и законом «О защите прав потребителей». Это означает, что пассажир вправе требовать не просто возврата стоимости билета, но и компенсации морального вреда, а также полного возмещения всех понесенных убытков, если они возникли из-за отмены или задержки рейса. Таким образом, законодательство предоставляет людям более широкий набор инструментов для защиты своих интересов.

По словам Игошина, в подобных ситуациях важно сразу же действовать последовательно и не откладывать сбор документов. В первую очередь необходимо зафиксировать сам факт происшествия: обратиться к представителю авиакомпании в аэропорту и попросить поставить отметку в билете либо выдать справку об отмене рейса. Помимо этого, полезно сохранить посадочный талон, электронные письма, уведомления и любые чеки, подтверждающие дополнительные расходы.

Именно эти документы затем понадобятся для подачи претензии в авиакомпанию и требования о возмещении убытков. Чем подробнее пассажир зафиксирует обстоятельства случившегося, тем выше вероятность, что его обращение будет рассмотрено быстрее и с большей вероятностью приведет к выплате компенсации.

В случае задержки рейса пассажир имеет право не только на ожидание вылета, но и на определенный набор бесплатных услуг, которые перевозчик обязан предоставить в соответствии с правилами обслуживания. Такие меры позволяют снизить неудобства и сделать вынужденную задержку более комфортной для людей, находящихся в аэропорту. По словам парламентария, объем помощи зависит от продолжительности ожидания и времени суток.

Если рейс задерживается на два часа и более, авиакомпания должна бесплатно предложить прохладительные напитки, а также предоставить возможность совершить два телефонных звонка или отправить два сообщения по электронной почте. При ожидании от четырех часов и далее — каждые шесть часов в дневное время — пассажирам обязаны выдать горячее питание.

Если задержка составляет восемь часов и более днем либо шесть часов и более ночью, перевозчик должен обеспечить размещение в гостинице, организовать трансфер туда и обратно, а также бесплатно принять и хранить багаж. Все эти расходы полностью ложатся на авиакомпанию, а не на пассажира.

Особое внимание уделяется семьям с маленькими детьми: для пассажиров, путешествующих с детьми до семи лет, должна быть предоставлена комната матери и ребенка независимо от того, сколько длится ожидание. Это правило действует даже при сравнительно небольшой задержке рейса и призвано создать более комфортные условия для родителей и малышей.

В подобных ситуациях пассажир вправе не только вернуть стоимость билета, но и отдельно обратиться с претензией о компенсации реальных убытков. К таким расходам могут относиться, например, сорванная деловая поездка, дополнительные траты на аренду жилья, транспорт или иные подтвержденные потери, возникшие из-за отмены рейса.

Игошин уточнил, что к претензии необходимо приложить документы, подтверждающие понесенные расходы, а также справку об отмене рейса. Для внутренних перевозок срок подачи такой претензии составляет шесть месяцев с момента нарушения. Чем полнее собран пакет документов, тем выше шансы на рассмотрение обращения в пользу пассажира.

Кроме того, пассажир имеет право требовать штраф в размере 100 рублей за каждый час просрочки, однако общая сумма такого взыскания не может превышать 50% стоимости билета. Это правило действует как дополнительная мера защиты прав пассажира и стимулирует перевозчика соблюдать расписание.

Вместе с тем существует важное исключение: если задержка произошла по причинам, не зависящим от авиакомпании, например из-за сложных погодных условий или иных обстоятельств непреодолимой силы, штраф не взимается. В таком случае перевозчик освобождается от ответственности именно в этой части, хотя остальные предусмотренные законом права пассажира могут сохраняться.

В подобных ситуациях пассажирам важно знать, что их права не остаются без защиты. Законодатель отдельно отметил, что если авиакомпания отказывается выполнять законные требования клиента, можно обратиться за помощью в Роспотребнадзор — в том числе в Единый консультационный центр, — а также в транспортную прокуратуру, поскольку именно эти ведомства уполномочены защищать права потребителей. Такие обращения помогают не только добиться рассмотрения конкретной жалобы, но и привлечь внимание к системным нарушениям со стороны перевозчика. При этом чем подробнее будут изложены обстоятельства спора и приложены подтверждающие документы, тем выше шанс на оперативное и эффективное решение проблемы. Если компания продолжает игнорировать требования пассажира, обращение в надзорные органы становится важным шагом для восстановления нарушенных прав и получения законной защиты.

Источник и фото - ria.ru