Нужны ли права на управление электросамокатом
Обязательны ли права на управление транспортным средством для владельца электросамоката? Узнайте последние новости о ПДД у менеджеров интернет-магазина GYROMANIA.
Стремительное развитие электрических средств индивидуального передвижения привело к тому, что мощные электросамокаты достигли скоростей 60-80 км в час. Передвижение по тротуарам в толпе пешеходов стало реально опасным. Почему бы им не ездить по проезжей части?
Недостатки действующих ПДД
Согласно дополнению к ПДД №221 от 22.03.2014 для управления электрическими скутерами, мопедами или квадроциклами с двигателем мощнее 250 ватт со скоростью 25-50 км/ч необходимы водительские права категории М. То есть электросамокат мощностью ниже 250 Вт в этот список не попадает. Они считаются пешеходами и обязаны двигаться по тротуарам, не выезжая на проезжую часть. И никакие права им не нужны.
С другой стороны, на электросамокате с мотором мощностью выше 250 Вт нельзя ездить по тротуарам, можно только по проезжей части дорог. Беда в том, что современный электросамокат даже меньшей мощности, двигающийся со скорость меньше 50 км/час, лавируя между пешеходами, представляет для них серьезную опасность. А на проезжую часть такому гаджету выезжать запрещено.
Итак, если двигатель вашего электросамоката слабее 250 Вт и вы движетесь по тротуару с небольшой скоростью, то права не нужны. Но если мощность больше 250 Вт и вы движетесь по проезжей части, то гаджет считается мопедом и права категории М обязательны.
Новые правила дорожного движения для электросамокатов
С 2019 года в Общественной палате и Минтрансе РФ обсуждается проект дополнений к ПДД, которые разрешат возникшие противоречия. Что предлагается?
Все, что касается электросамокатов с двигателями, мощнее 250 Вт остается в силе. Для управления ими необходимы прав категории М. Для менее мощных электросамокатов вводится новое понятие: «средство индивидуальной мобильности» (СИМ). В этот список включены сегвеи, моноколеса, электросамокаты. А в дополнение к ним роликовые коньки и скейты. Их скорость в пешеходной зоне ограничена 20 км/час и, разумеется, запрещено движение в состоянии алкогольного опьянения или в любом другом состоянии, ухудшающем восприятие окружающей действительности. В любом случае скорость СИМ не должна превышать скорости пешеходного потока.
В реальности введению этих правил мешают несколько технических обстоятельств. Проблема состоит в том как определить паспортную мощность двигателя электросамоката и на основании этого решить отнести его владельца к пешеходам или водителям транспортного средства. Вторая проблема — средства измерения скорости гаджета. Существующие слишком велики, тяжелы и не рассчитаны на использование в толпе.
Теперь понятно, что до введения в действие новых ПДД, все имеющиеся СИМ необходимо аттестовать на паспортную мощность и каким-то образом закрепить результат проверки на гаджете. Предлагается закреплять на каждом устройстве RFID-метку с необходимой информацией. Ее сможет прочесть инспектор ГИБДД и вынести решение о нарушении ПДД и его виновнике. К нововведениям относится также обязательность защитной экипировки на самокатчике и запрет на езду вдвоем на одном гаджете.
Новые правила для пользователей электросамокатов и других средств индивидуального передвижения активно обсуждаются, но пока не приняты. Планируется введение штрафов за их нарушение в размере до 1500 руб. Пешеходы всегда будут иметь приоритет перед водителями СИМ при разборе аварийных ситуаций. Будьте внимательны, следите за новостями, чтобы не попасть, по незнанию, под действие новых ПДД.