Путешествие на Байкал - Остров Ольхон и Кругобайкальская железная дорога

Поездка на Байкал — это возможность увидеть много прекрасных и удивительных мест. В этой статье представим самые интересные из них.

Остров Ольхон

Для многих туристов это обязательный пункт посещения Байкала. Самый большой остров Байкала имеет длину 70 км и максимальную ширину 14 км. 1/3 её покрыта реликтовыми степями, а остальная часть покрыта тайгой с преобладанием лиственницы и сосны. Ольхон — самое солнечное место на Байкале — годовое количество солнечных часов здесь превышает 2000 км. Именно там, по мнению последователей шаманизма, находится самое священное место у Сибирского моря — знаменитый мыс Бурхан, или Скала Шамана. Но помните, что только многодневные путешествия на Байкал способны в полной мере показать красоту и атмосферу этого озера.

Наибольшее впечатление здесь производят живописные смотровые площадки на скалистых мысах — с них можно любоваться степными ландшафтами острова, его разнообразными побережьями, волнистой или замёрзшей гладью Байкала, возвышающимися на материке горами и великолепными байкальскими просторами.

На западе остров омывается водами пролива Малое море. Здесь много неглубоких бухт, где летом вода очень хорошо прогревается. Есть также одни из самых красивых пляжей на Байкале — отличные места для купания.

Летом самым популярным способом знакомства с островом являются однодневные поездки на УАЗах по его самым привлекательным местам. Также стоит отправиться на несколько дней в пеший поход по Ольхоне — именно тогда вы сможете ощутить очарование этого места и насладиться его прекрасной атмосферой!

Зимой гладь Малого моря превращается в красивый каток. Обычно там выпадает очень мало снега, поэтому в основном там можно наслаждаться большими пластами чистого льда. Кроме того, на скалистых берегах Ольхона можно полюбоваться удивительными формами аэрозольного обледенения, в том числе ледяными пещерами.

Кругобайкальская железная дорога

Это исторический фрагмент великой Транссибирской магистрали, пролегающей вдоль берегов Байкала. Кругобайкалка была построена в первые годы 20 века, и строителям пришлось справляться с очень сложными условиями местности: линия должна была пройти в районе, где скалистые горы спускаются острыми обрывами к берегу Байкала. Большая часть 80-километрового маршрута проходит по уступу, вырубленному в сплошной скале, кроме того, пришлось построить 40 туннелей и десяток высоких мостов. В среднем на километр строящейся железной дороги уходил вагон взрывчатки, и затраты на это вложение были настолько велики, что его называли золотой пряжкой железного пояса России.

В 1950-е годы, в связи со строительством огромной плотины в Иркутске, необходимо было наметить альтернативный железнодорожный маршрут вокруг Байкала. Проблемой стало затопление участка от Иркутска по реке Ангаре до берега озера. Поэтому в настоящее время Транссибирская магистраль проходит от Иркутска через Ольгинское плато до Слюдянки и далее на восток. Между тем исторический участок вдоль Сибирского моря утратил своё стратегическое и коммуникационное значение и со временем превратился в одну из достопримечательностей экскурсий на Байкал.

Его можно посетить, бродя по дорожкам, путешествуя на туристических поездах, останавливаясь в самых интересных местах. Ещё один способ, которым мы пользуемся, путешествуя туда с нашими группами, — это прогулка на моторной лодке (зимой на воздушной подушке) с остановками в наиболее привлекательных точках маршрута.