Аналитики назвали средний чек на покупку нового автомобиля

В январе-сентябре текущего года средний чек россиян на покупку нового автомобиля увеличился на 5% по сравнению с предыдущим годом, достигнув отметки в 2,33 миллиона рублей, согласно исследованию компании "Атол" для РИА Новости.

Эксперты отметили, что спрос на новые легковые автомобили снизился на 3% за указанный период.

Изучив анонимизированные данные о продажах за первые девять месяцев 2025 года, аналитики подсчитали, что средняя стоимость приобретения нового автомобиля составила 2,33 миллиона рублей, что на 5% выше показателей прошлого года. Таким образом, наблюдается увеличение стоимости автомобилей при снижении спроса на них.

Следует отметить, что данное явление может быть связано как с общим экономическим положением в стране, так и с изменениями в предпочтениях и потребностях потребителей. Возможно, также влияние оказывают факторы, связанные с изменением тарифов на автозапчасти и услуги по обслуживанию автомобилей.

Динамика авторынка, при которой средняя цена нового автомобиля демонстрирует рост на фоне снижения общего спроса, является признаком трансформации отрасли и изменений в потребительском поведении, отмечает доцент Базовой кафедры торговой политики РЭУ им. Г. В. Плеханова Светлана Ильяшенко.

Важно отметить, что данная динамика также свидетельствует о том, что рынок автомобилей переживает период значительных изменений, вызванных не только внешними факторами, но и внутренними процессами.

"Эта ситуация не говорит только о том, что автомобили стали объективно дорожать, как товарная масса, а скорее отражает фундаментальное сужение рынка и его переориентацию на узкую группу платежеспособных покупателей.

Изменения в ценовой политике автомобильного сектора могут быть вызваны не только экономическими факторами, но и изменениями в предпочтениях потребителей, их возросшими требованиями к качеству и функциональности автомобилей.

Современный рынок автомобилей сталкивается с изменениями в предпочтениях потребителей, которые ранее ориентировались на бюджетные и среднеценовые модели. Под воздействием макроэкономических факторов, массовые потребители активно уходят с рынка, отдавая предпочтение дорогим автомобилям премиальных марок. Это приводит к увеличению доли дорогих автомобилей в общем объеме продаж, будь то параллельный импорт или модели верхнего ценового сегмента официальных дилеров.

С увеличением доли дорогих автомобилей, средний чек также статистически возрастает, что создает впечатление роста цен на рынке. Однако, стоит отметить, что на уровне дилерских центров часто проводятся распродажи остатков и предоставляются значительные скидки для стимулирования спроса. Именно такие действия могут оказаться ключевыми в условиях увеличения конкуренции и изменений в потребительском поведении.

Спрос на автокредиты снизился из-за высокой ключевой ставки Центрального банка, которая увеличила стоимость займов для многих граждан. Экономическая неопределенность и рост инфляции заставляют людей быть более осторожными в своих финансовых решениях. По мнению экспертов, макроэкономическое давление играет ключевую роль в сокращении объемов автокредитования.

Отложение крупных покупок и предпочтение накоплений становятся более распространенной практикой среди потребителей в условиях нестабильной экономической ситуации. Стремление сохранить финансовую стабильность приводит к уменьшению спроса на кредиты на автомобили, что в свою очередь влияет на рыночные тенденции и динамику автопродаж.

Источник и фото - ria.ru