Россияне стали покупать малолитражки из Японии

К росту спроса на автомобили с объёмом до 1,9 литра привела активность санкций.

После резкого сокращения импорта японских авто в Россию в августе из-за введенных ограничений, поток транспортных средств из Японии снова на подъеме. Запрет на ввоз определенных моделей снизил среднесуточный объем оформления таможней с более 1 тыс. до 200–300 машин. Однако после минимума в сентябре (8 тыс.), в октябре импорт вырос до 10,5 тыс. автомобилей, а на текущий момент оформляется 400–500 в день. Об этом сообщили в информационном агентстве «Известия».

С января по октябрь 2023 года Владивостокская таможня оформила 198 тыс. японских иномарок, превышая прошлогодний показатель на 56 тыс. Введенные в августе санкции повлияли на рынок японских авто. Запрет привел к существенному удешевлению машин на аукционах в Японии. Россия, особенно Дальний Восток и Сибирь, традиционно является крупным потребителем подержанных японских автомобилей. В первом полугодии 2023 года объем импорта увеличился на 32,8%.

Введение ограничений привело к перегруженности торговых площадок и снижению цен на автомобили. Продавцы были вынуждены искать альтернативные рынки сбыта. Российские покупатели сохранили интерес к японским моделям, но теперь предпочтение отдается автомобилям с небольшим объемом двигателя, избегая новых санкций.

Будь в курсе самых интересных новостей от MOS.NEWS, подписывайся на наш Telegram