Строительство метро в Нижнем Новгороде идет по графику

В Нижнем Новгороде продолжается процесс строительства станций метро: в данный момент ведутся работы на площадках Автозаводской ветки, а также идет расчистка участков для продления Сормовско-Мещерской линии.

Относительно станций "Сенная" и "Площадь Свободы" из 14 этапов уже прошли положительную экспертизу, как сообщил глава МКУ "ГУММиД" Андрей Левдиков на заседании постоянной комиссии Гордумы Нижнего Новгорода по транспорту и дорожному хозяйству.
- Основные этапы включают проходку, обустройство и строительство тоннелей. К концу 2023 года общая сумма финансирования достигла 19,2 млрд рублей, из которых 17 млрд были выделены генподрядчику в качестве аванса, по словам Левдикова.

Общая стоимость контракта на продление Автозаводской ветки составляет 35,5 млрд рублей, а окончание работ запланировано на конец 2025 года. Наибольшая стройплощадка расположена на площади Сенной, где 31 января метростроевцы начали проходку тоннедепроходческого щита «Владимир», который пройдет 1,5 км до площади Свободы. Затем будет запущен еще один щит, чтобы создать два тоннеля. Третий щит планируется использовать на участке от улицы Максима Горького до площади Свободы в дальнейшем.

- Первый щит на площади Сенной уже установлен, ожидаем поставку еще двух щитов, которые находятся на таможне в Дзержинске. Часть щитов уже доставлена на место, ожидаем прибытия основных частей, - сообщил Андрей Левдиков.

Следующим этапом работ на площади Сенной будет строительство оборотных тупиков, но начнется оно только летом 2024 года.

На улице Горького работы временно остановлены, сообщил Левдиков, отметив, что это нормальная ситуация, и нет ничего страшного в этом.

- В настоящее время мы проводим экспертизу по дополнительным мероприятиям по укреплению котлована и предотвращению дальнейших проблем, связанных с пристроем к дому.

Ожидаем подтверждения результатов экспертизы к концу февраля, после чего начнем проводить дополнительные работы по укреплению и разработке котлована под один из щитов, - пояснил он. Не уточнил, о какой именно "ситуации, связанной с пристроем к дому" идет речь.

Движение по улице Ошарской, которое планировалось открыть еще в конце прошлого года, теперь намереваются запустить в мае.

Напомним, что в ноябре прошлого года стало известно о том, что строительство "Сенной" и "Площади Свободы" идет с отставанием от графика, что привело к наложению штрафа на подрядную организацию в размере 11 млн рублей. Однако в Минстрое РФ заверили, что это не повлияет на общие сроки реализации проекта.

На данный момент кажется, что проблема с темпами работ у генерального подрядчика АО «Моспроект-3» разрешена, и чиновники не имеют претензий. Глава МКУ «ГУММиД» Андрей Левдиков подтвердил, что строительство метрополитена идет по плану. На площади Свободы продолжается активная работа по выносу коммуникаций, что затянулось из-за сложности площадки из-за большого количества инженерных сетей. По словам Левдикова, выполнено около 70% работ, и ожидается завершение выноса тех коммуникаций, которые находятся в зоне разработки котлованов, во втором квартале 2024 года.

Работы на тех участках, где уже проложены сети, проводятся параллельно. Здесь готовят котлованы для приемки щитов.

На строительной площадке у здания "Шоколад" ведется строительство форшахты, которая будет регулировать температуру, влажность и содержание вредных веществ в воздухе для обеспечения их нормального уровня в процессе эксплуатации метро.

Планируется, что новые станции метро будут иметь значительную глубину, чтобы избежать проблем при проведении земельных работ. Например, глубина станции на площади Сенной составит около 12 метров, на участке возле ТЦ "Шоколад" - 24 метра, а на площади Свободы - 13 метров.

В Нижнем Новгороде сейчас активно готовятся к продлению линии метро Сормовско-Мещерской ветки. Власти занимаются изъятием земельных участков, поскольку проект строительства затронет гаражные кооперативы и некоторые здания. В прошлом году была выделена часть необходимых средств на изъятие земли, а в текущем году ожидаются дополнительные средства для продолжения работ. Кроме того, ведется проектирование станции метро "Сормовская", запланированной к завершению до конца 2026 года. Станция будет расположена на улице Станционной, строительство будет осуществляться на трех площадках: стартовый котлован будет находиться рядом со станцией "Буревестник", также работы ведутся в районе станционного комплекса "Сормовский" и вентиляционного узла посередине линии метро.

Работы по строительству будут продолжаться примерно три года, планируется запустить новую станцию в декабре 2026 года.

Источник и фото: nnov.kp.ru

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ: https://nnovgorod.news/