Механик затонувшего в Черном море танкера рассказал о крушении

Во время крушения судна "Волгонефть-212" в Черном море оно разломилось на две части всего за десять минут, как сообщил старший механик танкера Алексей Татаринов, цитируемый РБК.

Капитан начал координировать усилия по спасению экипажа, когда на судне была объявлена общая тревога. По словам Татаринова, крушение произошло из-за неожиданного ухудшения погоды, которое не было предсказано, а также из-за сильного волнения и невозможности уйти в Азовское море при дальнейшем ухудшении погоды. Однако благодаря слаженным действиям экипажа удалось избежать более серьезных последствий. В результате крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года во время шторма были спасены 27 моряков, один погиб. По данным Минтранса, в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. Из трещины в корме танкера "Волгонефть-239", находившегося на мели у порта Тамань, 10 января произошел новый выброс мазута, который был успешно устранен за три дня. Наибольшие последствия загрязнения нефтепродуктами понесло черноморское побережье Краснодарского края, в связи с чем на Кубани был объявлен режим Чрезвычайной Ситуации федерального уровня.

Источник и фото - ria.ru