В Сириусе создали штаб для мониторинга экологии после ЧП с мазутом

На федеральной территории Сириус был создан штаб для наблюдения за экологической ситуацией после аварии с мазутом, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе.

Эта инициатива была объявлена пресс-службой администрации федеральной территории. Сотрудники администрации Сириуса, специалисты МЧС и ученые из различных научных центров объединили усилия, чтобы решить проблему загрязнения окружающей среды.

В штаб были включены представители Международного научного центра в области экологии и вопросов изменения климата Научно-технологического университета "Сириус", МКУ "Парки ФТ", "Сириус ФТ 24" и ученые Природного орнитологического парка, который находится в Имеретинской низменности. Их совместные усилия направлены на минимизацию последствий экологического кризиса и восстановление природной среды в районе аварии.

Такое сотрудничество между различными организациями и учеными является важным шагом в направлении эффективного решения экологических проблем. Вместе они стремятся к созданию устойчивой и безопасной среды для живых организмов и обитателей региона.

В Telegram-канале "Сириус Сегодня" сообщается о создании штаба, который будет координировать мониторинг береговой полосы федеральной территории Сириус для выявления последствий разлива нефтепродуктов. Это позволит не только держать ситуацию под контролем, но и проверять достоверность информации о появлении мазутных пятен в море и массовой гибели птиц, распространяемой в социальных сетях.

Отмечается, что за последний месяц специалисты Сириуса оказали ветеринарную помощь 104 птицам. Это свидетельствует о необходимости принятия мер по защите дикой природы от вредного воздействия человеческой деятельности. Важно уделять внимание экологическим проблемам и оперативно реагировать на возможные угрозы для животного мира и окружающей среды.

Эксперты по экологии водных ресурсов отмечают, что для постоянного контроля за состоянием воды в акватории каждый день используется флот из 27 судов. Это позволяет оперативно реагировать на любые изменения и обеспечивать безопасность морской среды. Необходимо отметить, что за весь период наблюдений не было обнаружено никаких следов нефтепродуктов в воде, что свидетельствует о высоком уровне экологической безопасности.

Важно подчеркнуть, что в результате крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года во время шторма, произошла серьезная экологическая катастрофа. Эвакуированы были 27 моряков, один из них погиб. По информации Минтранса, в результате аварии в море было выброшено около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. Это событие подчеркивает важность постоянного контроля и мониторинга состояния морской среды для предотвращения подобных происшествий в будущем.

По мнению специалистов из пресс-службы ФТ, такие случаи должны стать поводом для усиления мер по предотвращению загрязнения морской среды и обеспечению безопасности судоходства. Важно совершенствовать системы мониторинга и реагирования на чрезвычайные ситуации, чтобы минимизировать риски для окружающей среды и людей, работающих на море.

Новый выброс мазута из трещины в корме судна "Волгонефти-239", находящегося на мели в районе порта Тамань, произошел 10 января. За три дня удалось собрать основную часть нефтепродуктов, однако последствия загрязнения ощущаются до сих пор.

Черноморское побережье Краснодарского края столкнулось с серьезными последствиями от выброса мазута, что привело к введению режима ЧС федерального характера на Кубани. Первые признаки загрязнения мазутом у крымского берега были замечены 21 декабря в районе Керчи, а затем нефтепродукты добрались до Севастополя. В результате в прибрежных регионах полуострова были введены режимы техногенной ЧС на региональном и муниципальном уровнях, а в Севастополе 24 января объявили режим ЧС федерального уровня.

Экологическая ситуация в регионе остается напряженной, требуется комплексное воздействие для минимизации ущерба и восстановления экосистем.

Источник и фото - ria.ru