Минпромторг допустил перенос сроков сертификации МС-21

В условиях современной авиационной промышленности вопросы сертификации новых самолетов приобретают особую значимость, особенно когда речь идет о проектах импортозамещения.

В частности, Минпромторг России рассматривает возможность корректировки сроков получения сертификата для отечественного самолета МС-21. Об этом сообщил глава министерства Антон Алиханов в кулуарах Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ), подчеркнув, что перенос сроков не исключен, учитывая текущие реалии и технические сложности.

По словам Алиханова, несмотря на все усилия, полностью исключить риски нельзя. Он отметил, что самолет "Суперджет" уже выполнил свыше 77% запланированных полетов, тогда как МС-21 завершил лишь около 29% испытательных полетов. Эти цифры отражают объективное состояние проектов и служат отправной точкой для дальнейших планов и решений. При этом получение сертификата для "Суперджета" ожидается в текущем году, что свидетельствует о прогрессе в развитии отечественной авиационной техники.

Важно отметить, что сертификация является ключевым этапом, определяющим безопасность и надежность воздушных судов, а также их соответствие международным стандартам. Перенос сроков может быть связан с необходимостью дополнительного тестирования и устранения выявленных недочетов, что в конечном итоге повысит качество и конкурентоспособность российских самолетов на мировом рынке. Министерство промышленности и торговли продолжает внимательно следить за ходом испытаний и готово принимать оперативные решения для успешного завершения сертификационных процедур.

Вопрос сертификации отечественных самолетов остается одним из ключевых в развитии авиационной промышленности страны, поскольку успешное получение сертификатов напрямую влияет на сроки начала эксплуатации и коммерческую привлекательность воздушных судов. Министр выразил уверенность в том, что по самолету "Суперджет" в текущем году сертификат будет получен без задержек, что позволит реализовать запланированную программу полетов по маршрутам МС в полном объеме. «По "Суперджету" я более чем уверен, что в этом году у нас точно будет сертификат. Следовательно, по маршрутам МС у нас очень плотная программа полетов. Будем надеяться, что тоже все уложим в график», — отметил он в ответ на вопрос о возможности переноса сроков сертификации.

Кроме того, министр Алиханов подробно рассказал о состоянии сертификации самолета SJ-100, подчеркнув, что окончательное получение сертификата возможно только после успешного завершения сертификации двигателя ПД-8, который является ключевым элементом данного воздушного судна. В настоящее время двигатель находится на финальной стадии сертификационных испытаний, и после их завершения начнется завершающая стадия сертификации самого самолета. Для проведения летных испытаний задействованы три опытных образца и один серийный самолет, что свидетельствует о серьезном подходе к проверке надежности и безопасности воздушного судна.

Таким образом, процесс сертификации отечественной авиационной техники идет по плану, несмотря на сложность и многоэтапность процедур, что вселяет оптимизм в перспективы развития национального авиапрома. Получение сертификатов не только обеспечит соответствие самолетов международным стандартам, но и откроет новые возможности для расширения маршрутной сети и повышения конкурентоспособности российских авиаперевозчиков на мировом рынке.

Летные испытания современного российского самолета МС-21 продолжаются в полном объеме, демонстрируя значительный прогресс в разработке отечественной авиационной техники. На сегодняшний день испытания ведутся на двух опытных образцах, из которых уже выполнено 68 из запланированных 232 сертификационных полетов. В середине марта второй опытный самолет совершил перелет в Архангельск, где проводятся специальные сертификационные испытания в условиях естественного обледенения, что является важным этапом для подтверждения безопасности и надежности воздушного судна в сложных метеоусловиях.

МС-21 представляет собой среднемагистральный узкофюзеляжный самолет нового поколения, разработанный корпорацией "Яковлев", входящей в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая является частью холдинга "Ростех". Этот проект направлен на создание конкурентоспособного воздушного судна, способного заменить устаревшие модели и занять достойное место на мировом рынке гражданской авиации. Завершение основной программы летных испытаний и получение всех необходимых сертификатов планируется к концу 2026 года, что позволит начать серийное производство и поставки самолетов авиакомпаниям.

Таким образом, МС-21 является ключевым элементом стратегии развития отечественной авиационной промышленности, способствуя укреплению технологической независимости и расширению экспортного потенциала России в сфере авиации. В ближайшие годы ожидается активное внедрение этого самолета в эксплуатацию, что будет способствовать модернизации авиапарка и повышению эффективности перевозок.

Современная авиационная индустрия активно развивается, уделяя особое внимание созданию новых моделей самолетов, способных эффективно конкурировать на мировом рынке. Одним из таких перспективных проектов является SJ-100 — ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработка которого ведется в рамках программы импортозамещения систем и компонентов. Этот лайнер станет важным дополнением к уже существующему семейству самолетов типа Superjet, которые успешно эксплуатируются в настоящее время. Ожидается, что сертификация SJ-100 будет завершена к августу 2026 года, что позволит вывести его на рынок в ближайшем будущем.

Разработка SJ-100 направлена на повышение технологической независимости и снижение зависимости от зарубежных поставщиков, что является стратегическим приоритетом для отечественной авиационной отрасли. Новый самолет будет оснащен современными системами и инновационными компонентами, что обеспечит высокую экономичность и безопасность полетов, а также комфорт для пассажиров.

Важным событием для транспортно-логистического сообщества станет Первый Международный транспортно-логистический форум, который пройдет с 1 по 3 апреля 2026 года в Санкт-Петербурге. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером МТЛФ, что подчеркивает значимость мероприятия для отрасли. Форум станет площадкой для обсуждения ключевых тенденций, обмена опытом и налаживания международного сотрудничества в сфере транспорта и логистики.

Таким образом, внедрение SJ-100 и проведение масштабных отраслевых мероприятий свидетельствуют о динамичном развитии транспортной и авиационной инфраструктуры России, направленном на повышение конкурентоспособности и устойчивости национальной экономики в условиях глобальных вызовов.

Источник и фото - ria.ru