Чистый убыток "КАМАЗа" по МСФО составил 30,9 миллиарда рублей за полугодие

В первом полугодии 2025 года "Камаз" понес убытки в размере 30,9 миллиарда рублей по МСФО, в то время как годом ранее компания заработала 3,672 миллиарда рублей.

Это значительное изменение финансовых результатов связано с различными факторами, включая экономическую конъюнктуру, изменения в стратегии компании и внешние факторы, влияющие на автомобильную отрасль.

Следует отметить, что в 2024 году "Камаз" также столкнулся с сокращением чистой прибыли по МСФО, которая уменьшилась в 3,7 раза до 3,672 миллиарда рублей. Это указывает на то, что компания уже испытывала финансовые трудности, которые усугубились в текущем году.

ПАО "Камаз" опубликовало финансовые результаты за первое полугодие 2025 года в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности. Важно проанализировать не только цифры убытков, но и причины такого крупного отрицательного показателя. Возможно, компания принимает меры по коррекции своей стратегии или структуры управления для выхода из сложной ситуации и восстановления финансового здоровья.

В сообщении подчеркивается, что несмотря на снижение консолидированной выручки группы организаций ПАО "Камаз" на 18% до 153,94 миллиарда рублей, чистый долг группы уменьшился до 141,8 миллиарда рублей. Это свидетельствует о том, что компания успешно управляет своими финансовыми показателями. Положительный денежный поток от операционной деятельности за первые полгода 2025 года составил 50,253 миллиарда рублей, что также является важным показателем финансовой устойчивости.

Особое внимание уделено поддержанию достаточного уровня ликвидности и соблюдению ограничительных условий по кредитным договорам в условиях роста финансовых расходов. Это говорит о том, что управление финансовыми рисками в группе "Камаз" осуществляется ответственно и профессионально. Компания стремится к оптимизации своей финансовой стратегии, чтобы обеспечить стабильное развитие и укрепление своего финансового положения в долгосрочной перспективе.

В компании отметили, что выручка от продаж сократилась во всех сегментах, за исключением финансовой аренды. Падение выручки было вызвано снижением спроса на грузовики на 60% и изменениями в денежно-кредитной политике Центрального банка РФ. Кроме того, "Камаз" выделил значительные негативные факторы, влияющие на рентабельность, такие как увеличение затрат из-за усложнения цепочек поставок.

В свете текущей ситуации, в компании планируют продолжить программу по сокращению расходов и улучшению операционной эффективности во второй половине года. Они уверены, что это позитивно скажется на финансовых показателях и поможет компании преодолеть трудности.

"Камаз" не предоставляет обновленную информацию о своих акционерах. В 2023 году основными владельцами компании были "Ростех" (47,1%), "Автоинвест" (23,54%) и Daimler AG (15%). В феврале генеральный директор "Камаза" Сергей Когогин заявил в интервью "Ведомостям", что Daimler AG продал свою долю в компании, но не уточнил, кому именно.

Информация о структуре акционерного капитала "Камаза" остается неясной, поскольку компания не делает публичных заявлений на этот счет. Несмотря на то, что "Ростех" и "Автоинвест" остаются крупнейшими акционерами, ситуация с долей Daimler AG остается загадкой. Возможно, продажа акций Daimler AG может повлиять на стратегию развития "Камаза" и его партнерские отношения.

Источник и фото - ria.ru