Экспертный клуб Петербурга обсудил перспективы развития водного такси

Появятся ли в Питере речные трамвайчики как вид общественного транспорта, насколько это актуально для города и горожан? Мнений на сей счёт великое множество.

От обывательских до экспертных, и споры по этому вопросу идут достаточно давно, однако конкретного решения до сих пор нет никакого. Что не удивительно, так как реализация подобного проекта требует консолидации усилий многих организаций, в том числе и коммерческих, а так же целого ряда комитетов департаментов и ведомств, сообщает РИА LIVE24.

В Санкт-Петербурге существует дискуссионная площадка, призванная приблизить реализацию подобных проектов, либо выявить объективную невозможность внедрения на практике тех или иных идей. Называется эта площадка Экспертный клуб Петербурга. На ее полях эксперты пытаются обсуждать те или иные аспекты жизни города, не опираясь на ограничения и рамки в виде существующего законодательства. Вот и это заседание экспертного клуба выявило ряд важнейших вопросов, которые предстоит решить в ходе запуска водного общественного транспорта на Неве и её притоках.

По мнению депутата законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексея Цивилева, водный общественный транспорт городу нужен. Но необходимо сделать так чтобы этот транспорт служил горожанам, а не туристам.Необходимо разработать туристические маршруты, но ограничить доступ приезжих к использованию речных трамвайчиков.

Петербуржцы должны сойти на воду, считает депутат. Конечно, проект не будет рентабельным, особенно в самом начале. Но это положение может усугубиться. Если туристы решившие сэкономить на экскурсии займут весь речной трамвай. В итоге перевозчик не получит положенных субсидий, а жители Петербурга останутся стоять на берегу.

С мнением Алексея Цивилёва полностью согласен и известный урбанист Илья Резников, который считает идею ограничения доступа туристов на новы вид транспорта вполне оправданной. Но, помимо открытия дневного сообщения по рекам и каналам Петербурга, Резников предлагает организовать и ночную переправу через Неву, наподобие автобусных маршрутов, которые дублируют движение по веткам метро.

В мероприятии приняли участие представители государственной инспекции по маломерным судам, члены комитета по природопользованию, охраны окружающейсреды и обеспечению экологической безопасности, а также представители крупнейших судоходных компаний Санкт-Петербурга. А прошло мероприятие в формате речной прогулки.