ЕС, вероятно, поддержит пошлины на импорт китайских электромобилей в ноябре

В ноябре ожидается, что страны Евросоюза выразят поддержку введению пошлин на импорт китайских электрических автомобилей.

По информации газеты Financial Times, такое решение будет поддержано комиссаром ЕС по торговле Валдисом Домбровскисом. Эта мера направлена на корректирование ситуации, вызванной китайскими госсубсидиями и недобросовестной конкуренцией между производителями в Китае и Европе.

Изначально официальный представитель Еврокомиссии Эрик Мамер отмечал, что ЕК не планирует вводить импортные пошлины на электрические автомобили из Китая. Однако, в свете недобросовестной конкуренции и нарушения равных условий, такие меры становятся необходимыми для защиты интересов европейских производителей.

Важно отметить, что данное решение может повлиять на дальнейшее развитие торговых отношений между Евросоюзом и Китаем, а также на конкуренцию на мировом рынке электромобилей.

По мнению Валдиса Домбровскиса, страны Евросоюза осознали необходимость защиты автомобильной промышленности, учитывая быстрый рост доли Китая на рынке электромобилей. Это вызывает серьезную обеспокоенность и требует немедленного решения. Как отметил Домбровскис в интервью газете, Китай является важным партнером для ЕС, но торговые отношения между ними нуждаются в корректировке.

Европейская комиссия объявила о введении временных предварительных компенсационных пошлин на импорт электрических автомобилей из Китая с 4 июля. Это решение было принято в связи с государственными субсидиями, которые используются при производстве электромобилей в Китае. Такие меры направлены на защиту интересов автомобильной отрасли Евросоюза и обеспечение более равных условий конкуренции на рынке.

Подчеркивая важность сотрудничества с Китаем, Домбровскис подчеркнул, что двусторонние торговые отношения между ЕС и Китаем нуждаются в балансировке. Несмотря на то, что Китай является вторым по величине торговым партнером ЕС, необходимо решать проблемы несправедливых условий торговли, чтобы обеспечить справедливую конкуренцию и защиту интересов автомобильной отрасли в Европе.

В свете недавних событий стоит обратить внимание на то, что предварительные пошлины, установленные в настоящее время, являются лишь формой обеспечения со стороны поставщиков, а не фактической оплатой пошлин. Важно отметить, что реальное взимание пошлин начнется только после окончательного решения Евросоюза о введении импортных пошлин, что предположительно может произойти осенью. Однако до этого момента есть возможность для переговоров с Пекином и разрешения этого вопроса.

В контексте обсуждения пошлин в Европейской комиссии было уточнено, что размер пошлин будет варьироваться в зависимости от производителя и составит от 17,4% до 37,6%. В частности, на три китайских производителя автомобилей будут наложены следующие пошлины: BYD - 17,4%; Geely - 19,9%; SAIC - 37,6%. Эти цифры свидетельствуют о серьезной реакции со стороны Евросоюза на ситуацию на рынке иностранной торговли.

Необходимо также учитывать, что введение пошлин может повлиять на конкурентоспособность автомобильной отрасли и привести к изменениям в доле рынка различных производителей. Поэтому важно следить за развитием событий и анализировать возможные последствия данного решения для отрасли и потребителей.

Электромобили становятся все более популярными в мире, и Европейская комиссия принимает меры по защите от дампинга со стороны китайских производителей. Кроме того, другие производители электромобилей, которые, по заявлению ЕК, "сотрудничали в проведении расследования, но не были включены в выборку", будут облагаться пошлиной в размере 20,8%, а компании, не сотрудничавшие в расследовании, - пошлинами в размере 37,6%.

Важно отметить, что американская компания Tesla также вовлечена в этот процесс и запросила у ЕС рассчитать для нее индивидуальную ставку импортной пошлины на свои электромобили из КНР. Ее рассчитают позднее. Однако, данное решение может повлиять на конкуренцию на рынке электромобилей и вызвать дальнейшие дискуссии о торговых отношениях между странами.

Источник и фото - ria.ru