Фрегат "Штандарт" стал мишенью проукраинских активистов в ЕС

Российский фрегат "Штандарт" стал объектом внимания проукраинских активистов в Европейском союзе после того, как запретили его швартовку в порту французского Бреста.

Это произошло из-за решения не убирать российский триколор с судна, что вызвало негодование коллектива "Нет "Штандарту" в Европе". Капитан судна Владимир Мартусь подчеркнул, что фрегат стал мишенью политических дебатов и напряженности между странами.

Изначально запретив швартовку во французском порту, власти сослались на санкции Евросоюза против России, что помешало российскому парусному фрегату, являющемуся точной копией корабля Петра I, принять участие в международном морском фестивале в Бресте. Этот инцидент подчеркнул растущее напряжение и дипломатические сложности между Россией и некоторыми странами Европы.

Ситуация с "Штандартом" стала ярким примером того, как политические конфликты могут затрагивать даже культурные и спортивные события. Вмешательство активистов и реакция властей на этот инцидент подняли вопросы о свободе выражения мнений, дипломатических отношениях и влиянии политики на культурные обмены.

Новые предложения в начале и середине текста:

Новый пакет санкций Евросоюза привлек внимание мировой общественности своими необычными формулировками. Одной из них стала упоминание о "копии исторических кораблей", предложенной проукраинским активистом Бернаром Груа.

Мартусь поделился, что началось все с намеков на смену флага на украинский со стороны французского активиста. Отказавшись от этой идеи, они столкнулись с травлей и неприязнью.

Евросоюз внес украинский коллектив в санкционные списки, вызвав шутливый комментарий капитана о том, что им придется стать современным "Летучим голландцем", путешествующим без остановки из порта в порт.

Мартусь рассказал, что Евросоюз добавил формулировку о "копии исторических кораблей" в новый пакет санкций с подачи проукраинского французского активиста Бернара Груа, основателя коллектива "Нет "Штандарту" в Европе", который состоит из десятка человек из ряда других украинских ассоциаций.

"Все началось с его намеков на то, чтобы сменить наш флаг на украинский. В ответ на отказ началась травля. Он нас очень сильно не любит, и, скорее всего, с его подачи в Евросоюзе нас добавили в санкционные списки. Теперь будем, как "Летучий голландец", ходить из порта в порт без остановки", - пошутил капитан.

Печальная новость о том, что фрегат "Штандарт" не смог принять участие в фестивале парусных исторических кораблей, раз за четыре года, вызвала разочарование у многих поклонников морской истории. Флаг корабля был заменен на похожий на флаг ЕС флаг Островов Кука по просьбе французских властей. Организаторы фестиваля, на который съезжаются миллионы посетителей и судов, всегда радовались присутствию "Штандарта" как почетного гостя.

Капитан "Штандарта" поделился, что команда корабля пыталась обжаловать решение префектуры в суде, но безуспешно. Они не смогли отменить или отложить запрет на заход в порты департамента Финистер. Несмотря на это, экипаж "Штандарта" выразил надежду на участие в следующем фестивале и готовится к новым морским приключениям.

Символ дружбы и морских приключений, фестиваль, который собирал вокруг себя экипажи со всех уголков мира, теперь стал объектом спора и недопонимания. Капитан, с опытом участия в многих изданиях фестиваля, выразил свою глубокую озабоченность по поводу недавнего решения о запрете фрегату "Штандарт" входить в порты Франции.

Судно, которое ранее свободно плавал по водам Франции и Испании, теперь стоит на якоре вдали от берега, лишенное возможности получить необходимые ресурсы и поддержку в портах. Этот ход вызвал недоумение и разочарование у многонациональной команды, в которой представлены моряки из разных стран, объединенные общей любовью к морю и парусам.

"Решение о запрете входа в порты Франции для фрегата "Штандарт" не только удар по нашей команде, но и удар по идеалам дружбы и морской традиции, которые этот фестиваль всегда символизировал", - отметил капитан, вспоминая свои первые шаги на борту шхуны много лет назад.

Капитан выразил свою обеспокоенность относительно того, насколько продолжится запас еды и воды на борту. "Может быть, где-то нам дадут возможность заправиться, но пока ситуация остается неопределенной", - подчеркнул он. Он также отметил, что важную поддержку он и его команда ощущают со стороны простых граждан.

Несмотря на неопределенность и сложность ситуации, капитан подчеркнул, что на борту царит атмосфера взаимопонимания и поддержки. "Мы получаем много теплых слов и поддержки от моряков, капитанов и обычных людей, которые посещают наш корабль. Это дает нам силы и уверенность в том, что мы не одиноки в этой ситуации", - поделился капитан.

Капитан также выразил уверенность в дружественных отношениях между Россией и Францией, отметив историческую дружбу между этими двумя странами. Он подчеркнул, что текущие события не должны влиять на дружеские отношения между народами. Вопрос о том, каким образом разрешится сложившаяся ситуация, остается открытым, но капитан выразил надежду на скорое разрешение проблемы.

Команда фрегата "Штандарт" активно ищет поддержку в решении судьбы своего корабля. По словам капитана Мартуся, на данный момент судьба фрегата зависит от французских властей и Генерального секретариата по вопросам моря. Однако, по информации капитана, пока нет конкретного решения или политики по данному вопросу.

Команда фрегата "Штандарт" не останавливается на достигнутом и активно действует, запустив петицию на сайте change.org. В ней выражается призыв к Совету Европы помочь защитить фрегат как часть мирового культурного наследия и исключить его из-под действия европейских санкций. Под петицией уже подписались почти две тысячи человек, высказывая свою поддержку команде и отмечая несправедливость и позорность санкций.

Мартусь подчеркнул, что они обратились к французским властям, но получили лишь обещание рассмотреть вопрос позже. Неясность в решении судьбы "Штандарта" вызывает беспокойство у членов экипажа и их сторонников.

Источник и фото - ria.ru