КМЗ импортозаместит судовые насосы Запада, заявил директор

В связи с растущей потребностью в судовых насосах в России, военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) представил новую разработку и выпустил первую опытную партию этих устройств.

Это событие отмечено как важный шаг в направлении импортозамещения и суверенности в производстве. Управляющий директор КМЗ Михаил Даниленко подчеркнул, что данный шаг позволит сэкономить до 7 миллиардов рублей к 2035 году.

Согласно данным управляющего директора, к 2035 году российская судостроительная отрасль потребует около 445 судовых насосов, каждый из которых будет стоить в среднем 15-16 миллионов рублей. Ранее эти устройства поставлялись известными мировыми производителями, такими как ALLWEILER GmbH (Германия), Azcue Pumps Inc. (США), Taiko Kikai Industries Co., Ltd (Япония), IRON Pump A/S (Дания). Однако теперь благодаря усилиям отечественных специалистов, Россия становится самодостаточной в этой области, что способствует развитию отечественной промышленности и экономики в целом.

Важность разработки высокопроизводительных насосов для судостроительной отрасли не может быть недооценена. Военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого завершил научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по этому проекту. Это открывает новые перспективы для судостроительных верфей, таких как "Звезда", "Адмиралтейские верфи", "Балтийский завод".

Согласно словам Даниленко, в разработке будет три типа высокопроизводительных насосов: балластный, осушительный и пожарный. Эти насосы будут не только улучшать производственные процессы на верфях, но и находить применение на различных типах судов, включая атомные ледоколы, балкеры, газовозы и танкеры.

Одним из ключевых заказчиков для новых насосов будет атомный ледокол-лидер проекта 10510. Это подчеркивает важность разработки передовых технологий для обеспечения безопасности и эффективности работы в морских условиях. Перспективы сотрудничества между промышленными предприятиями и научными учреждениями в этой области обещают быть многообещающими.

Тема: Разработка морских насосов с высокой производительностью

Важным этапом в разработке морских насосов с высокой производительностью является достижение высоты в два метра и длины в четыре метра, с возможностью обработки до 3000 кубических метров в час. Эти насосы должны быть способны работать в агрессивной морской среде, что требует особого внимания к их конструкции и материалам.

В ходе НИОКР холдинг КМЗ планирует разработать расчетные модели насосов, создать комплект конструкторской и технологической документации, а также изготовить опытные образцы базовых моделей. Для обеспечения качества и надежности продукции планируется разработка собственного испытательного стенда при участии кафедры Высшей школы Гидротехнического и энергетического строительства Политехнического университета им. Петра Великого.

Эти усилия направлены на создание инновационных насосов, способных эффективно работать в сложных условиях морской среды, что открывает новые возможности для различных отраслей, включая морскую добычу и транспортировку ресурсов.

Важно отметить, что проект по разработке конструкторской документации на изготовление и производство насосов получил значительную финансовую поддержку от Минпромторга России. Директор КМЗ Даниленко подчеркнул, что собственные инвестиции компании также составили значительную сумму, что свидетельствует о серьезном подходе к реализации проекта.

Этот проект стал частью государственной программы РФ "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений", что подчеркивает его стратегическое значение для развития отечественной промышленности. Важно отметить, что средства, выделенные на проект, будут способствовать увеличению конкурентоспособности российских производителей на мировом рынке.

Планируемые сроки внедрения проекта – 2025-2026 годы, что означает, что в ближайшие годы отрасль может ожидать значительный прорыв в области производства насосов и другого оборудования для освоения шельфовых месторождений.

Источник и фото - ria.ru