Лидера польской оппозиции Качиньского лишили иммунитета за драку

Лидер крупнейшей оппозиционной партии "Право и справедливость" Ярослав Качиньский лишился депутатского иммунитета в результате решения Сейма Польши.

Ему предъявляют обвинения в краже венка с памятника своему брату Леху Качиньскому и физическом нападении. Инцидент произошел 10 апреля у памятника жертвам Смоленской авиакатастрофы, когда Качиньский пришел возложить венок и заметил другой венок с надписью "жертвам Леха Качиньского". После того, как он убрал этот венок, общественный активист Збигнев Комос обратился в полицию с жалобой на кражу и физическое насилие со стороны Качиньского.

По словам Комоса, Ярослав Качиньский не только украл венок, но и напал на него кулаком. Этот инцидент вызвал широкий общественный резонанс и стал предметом обсуждения в польском обществе. Решение Сейма о лишении Качиньского иммунитета подчеркнуло серьезность обвинений и показало, что никто не выше закона, даже высокопоставленные политики.

Такие скандальные события негативно сказываются на образе партии "Право и справедливость" и могут повлиять на ее популярность среди избирателей. В то же время, это открывает новую главу в политической борьбе в Польше и поднимает вопросы о честности и законности действий политических лидеров.

В связи с возбуждением уголовного дела против Ярослава Качиньского, Главного коменданта полиции Польши, сейм провел голосование о лишении его депутатского иммунитета. В ходе голосования, в котором приняли участие 447 депутатов, за лишение иммунитета высказались 241 человек, а против - 206.

Трагедия произошла 10 апреля 2010 года, когда польский "борт №1" Ту-154 потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту "Смоленск-Северный". В результате погибли 96 человек, среди которых были глава государства Лех Качиньский с супругой, выдающиеся политики и военные деятели. Событие оставило неизгладимый след в истории Польши и вызвало широкий общественный резонанс.

После многолетних расследований и напряженных политических дебатов, вопрос об участии Ярослава Качиньского в этой трагедии стал одним из ключевых в политической жизни страны.

После трагической катастрофы, произошедшей в 2010 году, Польша не приняла заключения польской правительственной комиссии и Международного авиационного комитета (МАК) о виновности экипажа, что привело к созданию новой комиссии по расследованию этого происшествия в 2015 году. Однако только после смены правительства в декабре прошлого года данная комиссия была ликвидирована.

МАК, проведя расследование через год после катастрофы, объявил, что причиной крушения стало решение экипажа не совершить посадку на запасном аэродроме в условиях тумана. Они также отметили системные недостатки в подготовке летчиков президентского отряда, которые также оказали влияние на произошедшее.

После трагической катастрофы, в ходе которой погиб президент Польши Лех Качиньский и еще 95 человек, развернулось сложное расследование, в ходе которого была создана первая польская комиссия под руководством экс-главы МВД Ежи Миллера. Эта комиссия пришла к выводу, что причиной авиакатастрофы стало снижение самолета ниже дозволенного минимума в условиях тумана. Однако тогдашнее правительство Польши не приняло выводы МАК и комиссии Миллера, и решило создать вторую комиссию, которая затянулась на несколько лет.

Вторая комиссия, возглавляемая экс-министром национальной обороны Антони Мачеревичем, в своем отчете обвинила в произошедшем российские власти и утверждала, что на борту самолета президента якобы произошел взрыв. Таким образом, различные комиссии и эксперты пришли к разным выводам относительно причин авиакатастрофы, что вызвало дополнительные споры и разногласия в обществе. Вопрос о том, что же на самом деле произошло в тот фатальный день, остается открытым и требует дальнейшего изучения и объективного рассмотрения.

Эксперт: Важно отметить, что результаты работы комиссии привели к возбуждению уголовных дел в Польше в отношении трех российских авиационных диспетчеров. Кроме того, в контексте этого расследования стало известно, что Генпрокуратура России не получила ответа от польской стороны на запрос о стенограмме разговора президента Леха Качиньского перед крушением самолета под Смоленском в 2010 году. Польские СМИ сообщали о факте разговора между Качиньским и его братом по спутниковому телефону, который, по их данным, касался вопросов, связанных с осуществлением полета. Эти сведения вызвали большой интерес как в России, так и за ее пределами.

В материалах польского уголовного дела обнаружена запись разговора, который состоялся перед авиакатастрофой в Смоленске. Один из участников расследования подтвердил наличие стенограммы и добавил, что беседа произошла "незадолго до крушения самолета". Однако детали разговора не были обнародованы.

Этот разговор, записанный в ходе расследования авиакатастрофы, стал ключевым доказательством в уголовном деле. Информация о наличии стенограммы была подтверждена авторитетным участником процесса, который отметил, что беседа произошла непосредственно перед трагедией. Однако, содержание разговора остается тайной.

Важность этой записи в контексте расследования авиакатастрофы несомненна. Участник расследования подтвердил, что разговор был зафиксирован перед катастрофой, но не раскрыл деталей обсуждения. Тем не менее, это открывает новые перспективы для выяснения причин произошедшего и установления ответственности.

Источник и фото - ria.ru