Ликсутов: Москва участвует в постройке скоростной магистрали до Петербурга

Строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург является одним из приоритетных инфраструктурных проектов, в котором Москва играет ключевую роль.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что столица активно участвует в реализации этого масштабного проекта, обеспечивая не только финансирование, но и технологическую поддержку. Московские инновационные разработки в транспортной сфере успешно применяются не только в пределах города, но и распространяются на другие регионы России, способствуя модернизации всей транспортной системы страны.

В частности, предприятия, расположенные в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Технополис Москва", разрабатывают и внедряют современные решения для ВСМ. Например, одна из промышленных компаний смогла импортозаместить комплектующие для тягового электропривода поездов, что значительно повышает независимость и надежность отечественного производства. Кроме того, кабельный завод, работающий в Москве, выпускает специализированный провод, который обеспечивает стабильную работу контактной сети высокоскоростной железной дороги, что критично для безопасности и эффективности движения поездов.

Таким образом, московские предприятия не только вносят значительный вклад в развитие высокоскоростной магистрали, но и стимулируют развитие отечественной промышленности и технологий. Это подтверждает важность комплексного подхода к развитию транспортной инфраструктуры, который сочетает инновации, импортозамещение и региональное сотрудничество. В перспективе подобные инициативы помогут России укрепить свои позиции в сфере высокоскоростных железнодорожных перевозок и повысить качество транспортных услуг для миллионов пассажиров.

Москва продолжает укреплять свои позиции как один из ведущих центров транспортной инфраструктуры России, активно внедряя передовые технологии и инновационные решения. Недавно мэр столицы Сергей Собянин рассказал о значительных достижениях города в сфере транспортного развития, подчеркнув важность современных технологий для повышения комфорта и безопасности как водителей, так и пассажиров. В частности, в Москве внедряются современные системы освещения, обновляются дорожные знаки, а также устанавливаются интеллектуальные системы управления светофорами, которые позволяют оптимизировать движение и снизить пробки.

Кроме того, столица играет ключевую роль в реализации масштабного инфраструктурного проекта — строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Этот проект, инициированный президентом России Владимиром Путиным, призван значительно сократить время в пути между двумя крупнейшими городами страны до чуть более двух часов. В результате реализации магистрали будет обеспечена быстрая и комфортная связь между важнейшими экономическими центрами, что положительно скажется на развитии бизнеса и улучшении качества жизни около 40 миллионов человек.

Таким образом, Москва не только совершенствует свою внутреннюю транспортную систему, но и активно способствует развитию национальной транспортной сети, создавая условия для устойчивого экономического роста и повышения уровня жизни граждан. Внедрение инноваций и участие в крупных инфраструктурных проектах подтверждают статус столицы как современного мегаполиса, ориентированного на будущее и комфорт своих жителей.

Развитие высокоскоростных магистралей (ВСМ) является одним из приоритетных направлений современной транспортной инфраструктуры, требующим активного участия местных предприятий и инновационных компаний. В этом процессе значительную роль играют предприятия города, которые вносят свой вклад в создание ключевых компонентов для ВСМ. Как сообщает пресс-служба столичного департамента инвестиционной и промышленной политики, слова Ликсутова подтверждают, что городские компании активно задействованы в реализации данных проектов.

Особое внимание уделяется разработке тягового электропривода — важнейшего элемента, обеспечивающего эффективную работу высокоскоростных поездов. Резидент Особой экономической зоны "Технополис Москва" успешно создал инновационный компонент, который отвечает самым современным требованиям отрасли. В ближайшем будущем, а именно во втором квартале текущего года, эта компания планирует начать серийное производство конденсаторов, предназначенных специально для поездов ВСМ. Такое производство позволит значительно сократить зависимость от импортных комплектующих и укрепит позиции отечественного машиностроения в сфере тягового электрооборудования.

Данная разработка принадлежит компании "Нюкон Энерджи", которая сумела создать продукт, полностью соответствующий мировым стандартам по всем критическим техническим параметрам. Это свидетельствует о высоком уровне технологического потенциала российских производителей и их способности конкурировать на международном рынке. В итоге, запуск серийного производства конденсаторов не только решит насущные задачи импортозамещения, но и станет важным шагом на пути к развитию отечественной высокоскоростной железнодорожной отрасли, способствуя повышению качества и надежности транспортных услуг в стране.

Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта требует постоянных инноваций в области электроприводов, обеспечивающих надежность и энергоэффективность поездов. В конце прошлого года был успешно завершён цикл испытаний тягового электропривода для поездов ВСМ, оснащённого уникальным московским конденсатором. Благодаря оптимизации конструкции удалось снизить массу устройства на 5%, что значительно повышает его энергоэффективность по сравнению с зарубежными аналогами. Это особенно важно, поскольку данный электропривод выполняет роль своего рода "щита" для всей электротехнической системы поезда, являясь при этом самым уязвимым и критически важным компонентом. Успешное внедрение этой технологии стало значительным шагом к укреплению технологического суверенитета отечественного железнодорожного транспорта. В реализации проекта ВСМ активное участие принимает московский "Завод Москабель", который обеспечивает производство ключевых компонентов и способствует развитию национальной промышленной базы. Таким образом, комплексный подход к разработке и производству тяговых электроприводов не только повышает качество и безопасность высокоскоростных поездов, но и способствует укреплению независимости России в сфере передовых транспортных технологий.

Современные транспортные системы требуют надежных и высокотехнологичных материалов, способных выдерживать экстремальные условия эксплуатации. Одним из ключевых элементов таких систем является контактная сеть, обеспечивающая электроснабжение подвижного состава. В этой сфере предприятие ГК "Москабельмет" занимает лидирующие позиции, поставляя специализированный фасонный однопроволочный провод, предназначенный для контактной сети железнодорожного транспорта.

Этот провод представляет собой технологически сложное изделие, разработанное с учетом высоких механических нагрузок и интенсивного движения поездов. Его конструкция обеспечивает не только долговечность, но и устойчивость всей системы в случае аварийных ситуаций, что критично для безопасности и бесперебойной работы железнодорожного сообщения. Благодаря таким характеристикам, продукция предприятия способствует повышению надежности и эффективности транспортных маршрутов.

Генеральный директор ГК "Москабельмет" Павел Моряков отметил, что компания активно ведет научно-инженерные исследования, направленные на создание инновационных продуктов. Эти разработки ориентированы на эксплуатацию в условиях сверхсложных и сверхскоростных участков железнодорожной сети, где требования к материалам особенно высоки. Таким образом, предприятие не только поставляет качественную продукцию, но и вносит значительный вклад в развитие транспортной инфраструктуры, обеспечивая безопасность и стабильность движения поездов на современном уровне.

Высокоскоростные железнодорожные магистрали (ВСМ) представляют собой одно из самых передовых направлений в транспортной отрасли, позволяя поездам развивать скорость до 400 километров в час. Для обеспечения безопасности и эффективности такого движения каждая деталь инфраструктуры должна быть выполнена с высочайшим уровнем качества и точности. В этом контексте ключевую роль играет не только техническое оснащение, но и философия компании, ориентированная на постоянное технологическое развитие и максимальное удовлетворение потребностей клиентов.

Ранее предприятие успешно поставляло 100 тонн медного несущего троса для строительства железнодорожной линии Сочи — Адлер, которая была важной частью подготовки к Олимпиаде 2014 года. Этот опыт позволил компании накопить уникальные знания и навыки в области производства высококачественных материалов для железнодорожной инфраструктуры. Сегодня компания вновь принимает активное участие в реализации масштабного федерального проекта, направленного на развитие ВСМ в России.

Особое внимание уделяется инновациям: технология производства кабеля для высокоскоростных магистралей была значительно усовершенствована с использованием алгоритмов искусственного интеллекта. Это позволило оптимизировать процессы, повысить надежность и качество продукции, а также сократить сроки изготовления. Внедрение ИИ-технологий открывает новые перспективы для дальнейшего развития отрасли и укрепляет позиции компании как лидера в сфере высокоскоростных железнодорожных технологий.

Таким образом, сочетание передовых технологических решений, клиентоориентированного подхода и богатого опыта делает компанию ключевым игроком в реализации инфраструктурных проектов национального значения, способствующих развитию современной транспортной системы России.

Современные технологические достижения в машиностроении играют ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры, особенно в условиях стремительного увеличения скоростей движения поездов. Благодаря внедрению инновационных материалов и передовых инженерных решений удалось значительно повысить механическую прочность конструкций, что обеспечивает надежную и безопасную эксплуатацию инфраструктуры при движении поездов со скоростью до 400 километров в час. Такие показатели являются важным шагом в развитии высокоскоростных железнодорожных систем, способствующих сокращению времени в пути и повышению комфорта пассажиров.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов отмечал, что московские предприятия машиностроительной отрасли демонстрируют впечатляющий рост производства машин и оборудования. С января по ноябрь 2025 года объем выпуска вырос на 40,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Этот значительный прирост свидетельствует о высоком уровне технологического развития и эффективности работы предприятий, что напрямую влияет на улучшение качества транспортной инфраструктуры и внедрение новых технических решений.

Таким образом, сочетание роста производственных мощностей и внедрения передовых технологий позволяет создавать инфраструктуру, способную выдерживать экстремальные нагрузки и обеспечивать безопасность при высоких скоростях движения поездов. В перспективе это будет способствовать развитию транспортной системы Москвы и России в целом, делая поездки более быстрыми, комфортными и экологичными.

Источник и фото - ria.ru