Миронов попросит проверить сумму штрафов для владельца "Волгонефть-212"

В своем обращении в Генпрокуратуру, лидер партии "Справедливая Россия - За правду" Сергей Миронов выразил серьезную обеспокоенность по поводу суммы штрафов, назначенных владельцу танкера "Волгонефть-212".

Согласно решению арбитражного суда Краснодарского края, владельцу танкера был назначен административный штраф в размере 30 тысяч рублей за нарушение технического регламента.

Однако, важно отметить, что случившееся крушение танкера привело к многомиллиардному ущербу, гибели краснокнижных птиц и дельфинов, а также серьезным повреждениям прибрежных ландшафтов, где обитали редкие виды растений. Экологическая катастрофа, вызванная этим инцидентом, имеет далеко идущие последствия для окружающей среды и живых организмов в регионе.

С учетом вышеперечисленных фактов, Сергей Миронов настаивает на проведении тщательной проверки суммы назначенных штрафов и принятии соответствующих мер в отношении ответственных лиц за произошедшее. Важно обеспечить справедливость и защиту окружающей среды в случаях серьезных нарушений экологических стандартов и норм.

Экологическая катастрофа, вызванная разливом топлива из одного из танкеров в Керченском проливе, стала причиной массового участия волонтёров в ликвидации её последствий. Труд тысяч добровольцев, пришедших со всех уголков страны, стал неоценимым в этом нелёгком процессе. Однако, вопрос о штрафе в 30 тысяч рублей для виновных вызывает серьёзные сомнения.

"Труд волонтёров нельзя оценить деньгами. Это выражение их заботы о окружающей среде и желания помочь восстановить ущерб природе", - подчеркнул Миронов в интервью РИА Новости. Он выразил недовольство по поводу предложенного штрафа и заявил о готовящемся обращении в Генпрокуратуру. Ведь цена экологической катастрофы, вызванной разливом топлива, должна быть намного выше, чтобы понять всю серьезность произошедшего.

Пусть каждый виновный, даже если их много, несёт полную ответственность за произошедшее. За ущерб окружающей среде и за труд волонтёров, которые отдавали силы и время, чтобы минимизировать последствия катастрофы. Ведь их усилия были призваны предотвратить ещё больший ущерб для природы и живых существ.

Согласно высказыванию лидера эсеров, возможный ущерб от произошедшего судовладельца нарушения требований техрегламентов может быть оценен различными цифрами. Например, самая крупная цифра, которую он упомянул, составляет 33,4 миллиарда рублей, однако это лишь непосредственный ущерб. При оценке в долгосрочной перспективе, убытки для туристической отрасли и других сфер экономики, вероятно, будут значительно выше.

Суд, по словам Миронова, признал вину судовладельца в нарушении требований техрегламентов. Он отметил, что представитель прокуратуры сообщил, что у судна компании был ограниченный район и сезон плавания до 30 ноября. Тем не менее, несмотря на завершение сезона и нарушение района плавания, эксплуатация судна компании продолжалась в декабре.

Эксперты предупреждают о возможных последствиях нарушения требований техрегламентов, указывая на потенциальный ущерб не только в виде прямых финансовых потерь, но и на отрицательное влияние на различные отрасли экономики. Важно учитывать не только непосредственные последствия, но и долгосрочные эффекты подобных нарушений для общества в целом.

Экологическая катастрофа, вызванная крушением танкеров в районе Керченского пролива, оставила печальное послевкусие не только в виде потерь людских жизней, но и в виде разлива тысяч тонн нефтепродуктов в море. Ответственные за этот инцидент должны быть привлечены к справедливой ответственности, подчеркнул депутат Госдумы, выражая надежду на скорое разрешение этой ситуации.

Надеюсь, что эта явная ошибка, которая привела к столь серьезным последствиям, не останется без должного внимания и мер наказания. Каждая жертва и каждый утраченный литр нефтепродуктов должны стать напоминанием о важности соблюдения безопасности и экологических стандартов в морском транспорте.

По оценкам Минтранса, утечка нефтепродуктов составила около 2,4 тысячи тонн, что нанесло серьезный ущерб морской среде и биоразнообразию. Работа по ликвидации последствий происшествия продолжается, но важно также предпринять шаги для предотвращения подобных инцидентов в будущем.

Экологическая ситуация на Черноморском побережье Краснодарского края оказалась крайне напряженной из-за загрязнения нефтепродуктами. В результате первых выбросов мазута у берегов Крыма, начиная с района Керчи 21 декабря, последствия стали ощущаться и в Севастополе. В связи с этим на полуострове были введены режимы Чрезвычайной Ситуации (ЧС) на различных уровнях: региональном, муниципальном и федеральном. В частности, в Севастополе 24 января был объявлен режим ЧС федерального уровня.

Источник и фото - ria.ru