Назван самый популярный вид страхования у поставщиков

В последние месяцы наблюдается заметный рост интереса к различным видам страхования среди поставщиков, что свидетельствует о повышении внимания к рискам в сфере логистики.

Согласно информации, предоставленной РИА Новости, в третьем квартале текущего года страхование грузов стало лидером среди страховых услуг, востребованных поставщиками. Оксана Чернышева, руководитель отдела ценообразования и поддержки продаж логистической компании "Скиф-Карго", поделилась результатами анализа клиентской базы своей компании.

"Страхование грузов заняло первое место по популярности в третьем квартале 2024 года, в то время как страхование сроков доставки оказалось на втором месте", — отметила она. Это говорит о том, что компании все больше осознают важность защиты своих товаров в процессе транспортировки, а также стремятся минимизировать риски, связанные с возможными задержками.

Важно отметить, что страхование грузов не только обеспечивает финансовую защиту в случае потери или повреждения товаров, но и способствует укреплению доверия между поставщиками и клиентами. В условиях нестабильной экономической ситуации и увеличения числа факторов, способных повлиять на логистические процессы, такие меры становятся особенно актуальными.

Таким образом, можно сделать вывод, что страхование грузов и сроков доставки будет продолжать набирать популярность в будущем, так как компании стремятся обеспечить надежность своих операций и защитить свои интересы на рынке.

В современном бизнесе важность страхования рисков становится все более очевидной. Поставщики федеральных сетей активно защищают себя от возможных финансовых потерь, связанных с задержками в доставке, особенно когда речь идет о товарах со скидками или акционных предложениях. Как отметила Чернышева в пресс-релизе компании, штрафы, которые накладываются сетями на грузовладельцев, могут составлять значительную долю от стоимости товара. Это подчеркивает необходимость минимизации рисков, возникающих из-за ненадлежащего выполнения обязательств со стороны транспортных компаний.

Интересно, что среди клиентов компании есть и те, кто отказывается от страхования своих грузов. Они аргументируют свое решение наличием полиса ответственности как у экспедитора, так и у автомобильного перевозчика. Чаще всего это касается представителей малого бизнеса, которые еще не сталкивались с серьезными проблемами, такими как утрата крупной партии товара из-за пожара или кражи. Однако стоит отметить, что подобная уверенность может быть обманчивой: риски всегда присутствуют, и отсутствие страховки может привести к серьезным финансовым последствиям.

Таким образом, выбор в пользу страхования или отказа от него требует тщательного анализа и понимания возможных рисков. Важно осознавать, что даже малые предприятия могут столкнуться с непредвиденными обстоятельствами, и защита своих интересов через страхование может стать залогом стабильности и успешного ведения бизнеса в условиях нестабильного рынка.

"Страхование ответственности экспедитора имеет свои ограничения, так как оно покрывает лишь определенную сумму за один страховой случай и подразумевает наличие фиксированной франшизы. Это означает, что в случае утраты дорогого груза возмещение, выплачиваемое грузовладельцу, может не полностью покрыть все понесенные убытки. В отличие от этого, при страховании самого груза сумма компенсации определяется на основании документов, подтверждающих его стоимость. Важно отметить, что с каждым годом все больше клиентов осознают потенциальные риски и принимают решение о страховании своих грузов", — подчеркнули специалисты компании "Скиф-Карго".

По информации, предоставленной платформой страхования грузоперевозок Zunami, разработанной ИТ-компанией "Инносети", в первые три квартала текущего года страховые компании зафиксировали увеличение объема страховых премий в сфере логистики на 36%. Этот рост свидетельствует о возрастающем интересе к страхованию в данной отрасли, что, в свою очередь, говорит о том, что бизнесы начинают более ответственно подходить к управлению рисками.

Таким образом, можно сделать вывод, что страхование грузов становится неотъемлемой частью логистических процессов, позволяя компаниям минимизировать финансовые потери и обеспечивать безопасность своих операций. В будущем ожидается дальнейший рост популярности страхования, что будет способствовать развитию рынка и повышению уровня защиты для грузовладельцев.

В последние годы наблюдается заметный рост интереса к страхованию грузов в логистической отрасли. Заместитель генерального директора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артем Васканян отметил, что в случае, если компания выступает в роли экспедитора, она берет на себя ответственность за оформление всех необходимых страховых документов для грузов. Это позволяет обеспечить дополнительную защиту и уверенность как для клиентов, так и для самой компании.

"Если рассматривать ситуацию на рынке в целом, то мы видим, что количество накладных, включающих страхование сроков доставки, значительно увеличивается, особенно в таких сегментах, как авиа- и экспресс-перевозки", — добавил он. По словам Дмитрия Хрущалева, заместителя генерального директора по развитию ГК "Деловые Линии", данный рост спроса на услуги страхования можно объяснить повышением культуры страхования в стране. Страховые компании активно разрабатывают новые продукты, которые соответствуют актуальным потребностям участников рынка, что способствует развитию и укреплению доверия между всеми сторонами.

Таким образом, можно утверждать, что страхование грузов становится неотъемлемой частью логистических процессов, обеспечивая безопасность и надежность перевозок. В будущем мы можем ожидать дальнейшего расширения ассортимента страховых услуг, что, безусловно, повлияет на общий уровень сервиса в логистической отрасли.

Источник и фото - ria.ru