Названы ужасающие факторы крушения самолета в Корее

Эксперты, ссылаясь на информацию из американской газеты New York Times, утверждают, что крушение самолета Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air в Южной Корее было вызвано несчастным стечением обстоятельств.

Одним из обсуждаемых действий пилотов стала спешка при аварийном приземлении. Председатель Корейской ассоциации авиационной безопасности Хван Хо Вон отмечает, что пилоты, решившие совершить посадку с невыпущенными шасси, обычно стремятся сэкономить время, сжигая излишки топлива, чтобы дать персоналу больше времени на подготовку к чрезвычайной ситуации.

По мнению экспертов, важно учитывать, что в сложных ситуациях пилотам необходимо принимать взвешенные решения, основанные на безопасности и опыте. Подобные случаи крушений должны анализироваться тщательно, чтобы извлечь уроки и предотвратить подобные происшествия в будущем. Соблюдение процедур и тренировка в экстренных ситуациях играют ключевую роль в обеспечении безопасности полетов.

Эксперт по безопасности воздушного движения из Корейского киберуниверситета, Пэк Сын Чжу, подчеркнул, что неисправность двигателя могла вызвать отказ шасси, что вынудило пилота совершить аварийную посадку на фюзеляж "в течение нескольких минут". Этот инцидент привлек внимание специалистов к состоянию взлетно-посадочной полосы. Согласно отчету, длина полосы составляла около 2800 метров, что должно было быть достаточно для посадки, но из-за реконструкции ее длина сократилась до 2500 метров. При аварийной посадке самолет приземлился слишком далеко от предполагаемой точки приземления, что отмечено в аналитическом материале.

Эксперты также отметили, что бетонное сооружение, в которое врезался самолет, является основой для установки антенны курсового радиомаяка. Эта антенна помогает пилоту придерживаться правильной траектории при заходе на посадку. Некоторые специалисты утверждают, что изменение конструкции или крепления антенны могло бы предотвратить трагедию.

Важно отметить, что безопасность полетов зависит не только от навигационного оборудования, но и от качества инфраструктуры аэропорта. В данном случае, возможно, недостаточное качество бетонной конструкции стала причиной катастрофы.

В воскресенье около 9.07 (3.07 мск) Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air при посадке в аэропорту не смог приземлиться на взлетно-посадочной полосе и столкнулся с ограждением. Возможно, более тщательное техническое обслуживание инфраструктуры аэропорта могло бы предотвратить этот инцидент.

В утренний час самолет внезапно вспыхнул, вызвав панику на борту. Среди 181 пассажира и шести членов экипажа не было граждан России, вместо них находились 173 гражданина Южной Кореи и две гражданки Таиланда. Трагедия унесла жизни 179 человек.

Известно, что самолету было 15 лет, и до этого у него не было никаких аварий. Возможные причины катастрофы включают в себя плохие погодные условия и столкновение с птицами. Свидетели утверждают, что видели вспышки на крыле самолета перед тем, как он потерпел крушение.

В связи с трагическими событиями, произошедшими в Южной Корее, Посольство России выразило глубокие соболезнования семьям погибших.

Эта горестная новость привела к огромному потоку сострадания и поддержки со стороны международного сообщества.

Посольство выразило готовность оказать всю необходимую помощь и поддержку пострадавшим и их близким в этот трудный период.

Источник и фото - ria.ru