Поставщик Volkswagen и BMW не исключил дальнейших сокращений в Германии

В условиях увеличения объемов торговли с миром, компания Bosch, поставщик главных немецких автомобильных брендов, сталкивается с необходимостью сокращения рабочих мест.

Глава концерна, Штефан Хартунг, заявил в интервью Tagesspiegel, что помимо уже анонсированного сокращения 7 тысяч сотрудников в Германии, возможно, придется продолжить уменьшение числа рабочих мест.

Бизнес Bosch оказывается под давлением, что вынуждает компанию принимать жесткие меры по сокращению персонала. Сложившаяся ситуация требует от руководства принятия непопулярных, но необходимых решений.

"Увеличение объемов торговли с миром также означает сокращение мощностей на внутреннем рынке. Bosch вынужден сократить более 7 тысяч рабочих мест в Германии, потому что бизнес находится под давлением... В настоящее время я не могу исключить того, что нам придется и дальше корректировать наши кадровые возможности", - подчеркнул Хартунг.

Для достижения своих экономических целей в текущем году Bosch столкнется с некоторыми трудностями, как пояснил Хартунг. Он отметил, что продажи компании в годовом исчислении будут немного ниже, чем в 2023 году. Однако, несмотря на эти прогнозы, компания планирует принять меры для укрепления своей позиции на рынке.

Ситуация в отрасли автомобильного производства действительно сложная, как подчеркнул Хартунг, особенно в условиях мирового кризиса. Он выделил несколько факторов, которые оказывают негативное влияние на бизнес, включая высокие цены на энергоносители, налоги и сборы, а также глобальный протекционизм.

Помимо этого, Хартунг отметил, что необходимо перейти от слов к делу и принять конкретные меры до выборов в бундестаг. Эти шаги должны способствовать укреплению экономики как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Важно разработать стратегию, которая позволит компании преодолеть текущие вызовы и успешно развиваться в будущем.

Промышленный пакт, согласно главе концерна, требует от нас отказаться от партийных разногласий и полностью посвятить себя этому делу. Это ключевой момент, который может определить успех или провал такого соглашения. Как отметила Даниэла Кавалло, глава производственного совета VW, концерн планирует закрыть не менее трех заводов в Германии, что приведет к сокращению десятков тысяч рабочих мест.

Важно понимать, что решение о закрытии заводов несет социальную ответственность перед работниками и обществом в целом. Это вызов для всех сторон - как сохранить рабочие места и обеспечить устойчивое развитие компании при сокращении производственных мощностей.

Закрытие заводов в Германии, где трудоустройство играет значительную роль в экономике, может повлиять на множество сфер жизни страны. Поэтому необходимо искать компромиссы и альтернативные решения, которые помогли бы сохранить рабочие места и поддержать экономическую стабильность региона.

Недавно в Volkswagen возникли обсуждения о возможных увольнениях и закрытии производств в Германии в целях экономии. Глава концерна Оливер Блуме отметил, что такой шаг связан с желанием конкурентов укрепить свои позиции в Европе и снижением конкурентоспособности страны. По некоторым данным, сокращения могут начаться уже с 1 июля 2025 года, а сторонники жестких экономических мер внутри компании нацелены на уменьшение числа сотрудников до 30 тысяч.

Однако профсоюзы, представляющие интересы работников Volkswagen, уже заявили о возможных забастовках в ответ на планы руководства. В свою очередь, канцлер Германии Олаф Шольц выразил мнение, что причиной возможного закрытия заводов VW могут стать ошибочные решения топ-менеджмента, что подтверждается заявлениями представителей правительства ФРГ.

Ситуация вокруг Volkswagen становится все более напряженной, и разногласия между руководством, профсоюзами и правительством могут привести к серьезным последствиям как для компании, так и для экономики Германии в целом. Необходимость балансирования между экономическими интересами и социальной ответственностью становится ключевым аспектом в данной ситуации.

Источник и фото - ria.ru