Реформа ОСАГО: ремонт вместо денег

В марте возможно начнет действовать закон о возмещении ущерба по страховым случаям, что называется, в натуральном виде - ремонтом. У автовладельцев появилось право выбора способа возмещения ущерба - получение денежной выплаты или непосредственно ремонт.

Согласно документу, автовладельцы, пострадавшие в ДТП, с равным успехом могут выбрать денежную выплату или отремонтировать авто за счет страховой компании. Помимо этого, в поправках прописан порядок досудебного разрешения споров, а срок урегулирования страховых случаев сокращен.

Денежная выплата или направление на ремонт

Потерпевший имеет право выбрать форму страхового возмещения – оплата ремонта или направление транспортного средства на ремонт. При этом страховщики обязаны размещать на сайте список ремонтных станций, с которыми у них заключены договоры в рамках ОСАГО. Ответственность за качество и сроки ремонта возлагается на страховщика.

В новом законе будут прописаны исключения, при которых выплата в «натуральной форме» невозможна. Например, деньгами будет компенсироваться ущерб, когда транспортное средство не подлежит восстановлению, или в ситуации, когда стоимость ремонта превышает страховую сумму по ОСАГО.

Редакция MOS.NEWS получила комментарий по этому вопросу от генерального директора ООО "Адванс-Авто" группы компаний "АвтоСпецЦентр" Сергея Янчука: "Прямое возмещение по ОСАГО выбирают примерно 70% автовладельцев, поскольку натуральное возмещение снимает вопросы о размере компенсаций. По мнению авторов реформы ОСАГО, до 90% страховых случаев будут компенсироваться ремонтом, а не денежными выплатами. Законодатели предлагают не учитывать износ деталей при расчете стоимости ремонта и дать потерпевшему возможность выбрать СТО из предложенного страховщиком перечня, что, несомненно, будет удобно для автовладельцев".

Однако возникает риск встать в длинную очередь на ремонт, поскольку сертифицированных страховщиком СТО будет совсем не много, а численность ДТП, конечно, не изменится. Также у автовладельца могут возникнуть трудности в случае некачественно выполненного ремонта. Кроме того, все автовладельцы скажут в голос, что любой автосервис "грешит" навязыванием допуслуг, связанных с общим состоянием автомобиля, а не конкретно из-за аварии. В этом случае придется раскошелиться и на услуги, не являющиеся обязательными.

Сокращение срока урегулирования страховых случаев

Страховщик обязан в течение 20 календарных дней (за исключением праздничных дней) со дня получения от потерпевшего полного пакета документов осуществить выплату, выдать направление на ремонт или направить мотивированный отказ. Отметим, что ранее срок урегулирования составлял 30 календарных дней. Рассмотреть пакет документов, направленных в электронном виде, на предмет комплектности страховщик обязан в течение трех рабочих дней.

Досудебный порядок разрешения споров по ОСАГО

При наличии разногласий между потерпевшим и страховщиком относительно исполнения последним своих обязательств по договору ОСАГО, автомобилист должен направить в СК аргументированную жалобу с приложением соответствующих документов. Страховщик в пятидневный срок обязан рассмотреть обращение и ответить на него. Если при подаче иска в суд потерпевший не предоставит подтверждение того, что он обращался с претензией в страховую компанию, суд должен оставить дело без рассмотрения.

Кроме того, Коап РФ дополнен статьёй 15.34.1, которая предусматривает штраф в размере 50 тысяч рублей за необоснованный отказ в оформлении полиса ОСАГО или навязывание дополнительных услуг.

Еще одно важное изменение - с 1 сентября можно не заключать договор ОСАГО на «транспортные средства, не имеющие колесных движителей», а также прицепы.

Решать все споры между страховщиком и страхователем, касающиеся нового вида компенсации, будет некая комиссия при Российском союзе автостраховщиков (РСА).