"Ростех" объяснил, почему полет МС-21 сопровождался вторым самолетом

Москва, 28 октября - Согласно регламенту испытательных полетов гражданских самолетов, каждый полет должен сопровождаться вторым воздушным судном.

Испытательный полет импортозамещенного МС-21 во вторник не стал исключением, как сообщили в пресс-службе госкорпорации "Ростех".

Ранее в этот же день Минпромторг РФ объявил, что прототип импортозамещенного МС-21, на борту которого проводились испытания новых систем и двигателей ПД-14, успешно завершил испытательный полет и приземлился в аэропорту Иркутского авиационного завода компании "Яковлев".

На видеозаписях испытательного полета МС-21 видно, что рядом с ним летит другой самолет.

Представители "Ростеха" пояснили, что второй самолет ведет технологическое наблюдение за МС-21, что является стандартной практикой при испытательных полетах гражданских лайнеров. В данном случае это учебно-боевой самолет Як-130.

МС-21 - это новое поколение среднемагистральных пассажирских лайнеров. В этом году начались летные испытания самолета на российских двигателях ПД-14, в которые внедрено более 70 российских компонентов.

В конце августа "Ростех" объявил, что опытный импортозамещенный МС-21 провел в воздухе 74 часа в рамках сертификационных испытаний, и анонсировал присоединение ко второму борту. Это должно ускорить процесс сертификации, пояснили в "Ростехе".

По ожиданиям "Ростеха", поставки МС-21 авиакомпаниям начнутся в 2026 году. Крупным заказчиком этих лайнеров является группа "Аэрофлот", которая планирует получить 108 самолетов МС-21 до 2030 года и увеличить их число в своем парке до 200 к 2033 году.

Источник и фото - ria.ru