Турция может открыть границу с Арменией, пишет Bloomberg

Важный шаг в развитии региональных отношений может быть сделан в ближайшие месяцы: Турция планирует открыть сухопутную границу с Арменией, что станет значительным событием для всего Кавказского региона.

По информации агентства Блумберг, ссылающегося на осведомленные источники, этот процесс может завершиться уже в течение полугода. Открытие границы между двумя странами положит конец длительному периоду изоляции, связанной с закрытыми границами времен холодной войны, и создаст новые возможности для экономического сотрудничества и торговли.

Эксперты отмечают, что восстановление сухопутного сообщения между Турцией и Арменией способно не только улучшить двусторонние отношения, но и способствовать стабилизации и развитию всего Кавказского региона. Это может привести к увеличению товарооборота, привлечению инвестиций и развитию транспортной инфраструктуры, что в свою очередь положительно скажется на экономике обеих стран. Кроме того, открытие границы будет символом преодоления исторических разногласий и шагом к более тесному взаимодействию на международной арене.

Таким образом, ожидаемое открытие сухопутной границы между Турцией и Арменией станет важным этапом в процессе нормализации отношений и укрепления региональной безопасности. Этот шаг может стать катализатором новых экономических и политических инициатив, способствуя устойчивому развитию и взаимопониманию в Кавказском регионе.

В последние годы отношения между Арменией и Турцией остаются одной из самых сложных и чувствительных тем в регионе Южного Кавказа. Несмотря на многочисленные попытки международных посредников, двусторонние контакты между двумя странами по-прежнему ограничены, а дипломатические отношения отсутствуют. Министерства иностранных дел Армении и Турции не предоставили комментариев по последним запросам агентства, что отражает сохраняющуюся напряжённость и осторожность в диалоге между сторонами.

Дипломатические отношения между Арменией и Турцией официально прерваны, а граница между странами остаётся закрытой с 1993 года по инициативе Анкары. Этот шаг стал следствием сложного комплекса исторических и политических факторов, среди которых ключевую роль играет поддержка Турцией азербайджанской позиции в конфликте вокруг Нагорного Карабаха. Кроме того, Турция резко реагирует на международные усилия по признанию геноцида армян 1915 года в Османской империи, что дополнительно осложняет двусторонние отношения и препятствует их нормализации.

Важным шагом на пути к возможному диалогу стала первая встреча спецпредставителей по процессу нормализации отношений, которая прошла в Москве в январе 2022 года. С армянской стороны в ней участвовал заместитель председателя парламента Рубен Рубинян, а с турецкой — бывший посол Турции в США Сердар Кылыч. Эта встреча стала символом надежды на постепенное улучшение отношений, однако дальнейшие шаги требуют политической воли и компромиссов с обеих сторон.

Таким образом, несмотря на существующие сложности и глубокие исторические противоречия, процесс нормализации отношений между Арменией и Турцией остаётся актуальной задачей для обеспечения стабильности и развития в регионе. Продолжение диалога и поиск взаимоприемлемых решений могут способствовать снятию напряжённости и открытию новых возможностей для сотрудничества в будущем.

В последние годы дипломатические усилия между Арменией и Азербайджаном приобрели особую важность в контексте региональной стабильности и безопасности. Как информировал Министерство иностранных дел Российской Федерации, в ходе переговоров стороны продемонстрировали готовность к диалогу, который носит конструктивный и неполитизированный характер, что является ключевым фактором для достижения взаимопонимания. Помимо этого, ряд встреч и консультаций продолжился в Вене, где обсуждались важные вопросы двусторонних отношений.

Так, 1 июля 2022 года в Вене состоялась встреча между представителями Армении и Турции — Рубиняном и Кылычем, в ходе которой была достигнута договоренность о скорейшем обеспечении возможности пересечения армянско-турецкой сухопутной границы для граждан третьих стран и обладателей дипломатических паспортов. Эта инициатива должна была способствовать развитию транспортного и гуманитарного сотрудничества, однако на данный момент она еще не была реализована, что подчеркивает сложность и многогранность переговорного процесса.

Далее, 8 августа 2025 года в Вашингтоне состоялась важная встреча между президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым, премьер-министром Армении Никола Пашиняном и президентом США Дональдом Трампом. По итогам переговоров была подписана декларация, в которой министры иностранных дел обеих стран парафировали согласованный текст соглашения, направленного на установление мира и нормализацию межгосударственных отношений. Этот документ стал важным шагом на пути к долгосрочному урегулированию конфликта и укреплению сотрудничества между соседними государствами.

Таким образом, несмотря на сохраняющиеся вызовы, дипломатические инициативы и встречи на высоком уровне свидетельствуют о стремлении сторон к диалогу и поиску взаимовыгодных решений. Продолжение таких переговоров и их успешная реализация могут стать залогом устойчивого мира и процветания в регионе, что имеет большое значение не только для Армении и Азербайджана, но и для всего международного сообщества.

В современном геополитическом контексте Армения проявляет активную позицию, стремясь укрепить региональное сотрудничество и стабильность. В частности, Ереван выразил готовность работать совместно с Соединёнными Штатами Америки и другими международными партнёрами для реализации инициативы под названием "Маршрут Трампа ради международного мира и процветания". Эта инициатива направлена на создание новых транспортных и энергетических коридоров, способствующих развитию инфраструктуры и экономическому росту в регионе.

Суть данного маршрута заключается в обеспечении транспортного сообщения между основной территорией Азербайджана и его эксклавом — Нахичеванской автономной республикой, проходящего через территорию Армении. По словам премьер-министра Армении Николы Пашиняна, сделанному 9 августа, проект охватывает не только транспортные пути, но и включает строительство потенциальных нефте- и газопроводов, линий электропередачи и интернет-кабелей. Особое внимание уделяется развитию железнодорожного сообщения между Ереваном и Баку, которое будет проходить по приграничной с Ираном железнодорожной ветке, что открывает новые возможности для региональной интеграции и экономического взаимодействия.

Реализация "Маршрута Трампа" может стать важным шагом к снижению напряжённости в Южном Кавказе, способствуя улучшению отношений между Арменией и Азербайджаном. Помимо экономических выгод, проект имеет потенциал укрепить международное сотрудничество и создать предпосылки для долгосрочного мира и процветания в регионе. В конечном итоге, успешная реализация данного маршрута может стать примером эффективного взаимодействия между странами, преодолевая исторические разногласия и открывая новые горизонты для совместного развития.

Железнодорожная магистраль, проложенная еще в советский период, играет важную роль в транспортной инфраструктуре региона, связывая различные части Южного Кавказа. Этот маршрут проходит вдоль северного берега реки Аракс и включает в себя участок через город Мегри, расположенный в Сюникской области на юге Армении. Протяженность железнодорожного отрезка в районе Мегри составляет примерно 45 километров. Однако в начале 1990-х годов движение поездов на этом участке было полностью остановлено из-за вооруженного конфликта в Нагорном Карабахе, что стало серьезным ударом по региональной логистике и экономике. В последующие годы железнодорожные пути на этом участке были демонтированы, а восточнее Мегри, в районе иранской границы, часть линии оказалась затопленной в результате создания водохранилища Худаферинской гидроэлектростанции. Эти изменения существенно повлияли на транспортные связи между Арменией и соседними странами, ограничив возможности для грузовых и пассажирских перевозок. Восстановление и модернизация данного железнодорожного коридора могли бы способствовать улучшению экономического сотрудничества и региональной интеграции, однако для этого необходимы значительные политические и инфраструктурные усилия. Таким образом, судьба мегринского железнодорожного участка отражает сложные исторические и геополитические процессы, которые продолжают влиять на развитие транспортной сети в Южном Кавказе.

Источник и фото - ria.ru