В Армении сотрудников РЖД наградили за ликвидацию последствий наводнения

В мае прошлого года, в результате обильных дождей и выхода из берегов рек на севере Армении, произошло разрушение железнодорожных путей, что привело к нарушению железнодорожного сообщения с Грузией.

Эта катастрофа потребовала срочных мер по ликвидации последствий, и в этом нелегком деле приняли участие сотрудники компаний РЖД и "Росжелдорпроект". Министр территориального управления и инфраструктуры Армении, Гнел Саносян, выразил благодарность и вручил ряд сотрудников этих компаний благодарственные грамоты за их ценный вклад в восстановление железнодорожной инфраструктуры после наводнения. Это является ярким примером сотрудничества между государствами и частными компаниями в решении крупных инфраструктурных проблем и катастроф.

В начале июня премьер Армении Никол Пашинян выразил свою благодарность президенту РФ Владимиру Путину за оказанную помощь в восстановлении разрушенных участков железной дороги после наводнения. Это был телефонный разговор, в ходе которого обсуждались меры по восстановлению железнодорожной инфраструктуры.

Российский лидер Владимир Путин выразил готовность предоставить всю необходимую поддержку и ресурсы для восстановления железнодорожных участков в Армении. Он подчеркнул важность сотрудничества между двумя странами в решении подобных кризисных ситуаций.

Премьер Армении Никол Пашинян также отметил, что благодарственные грамоты за помощь в восстановлении железнодорожной инфраструктуры были вручены заместителем министра территориального управления и инфраструктуры Арменом Симоняном. Это признание важности и ценности содействия со стороны РЖД и России в целом в решении кризисных ситуаций.

В рекордно короткие сроки Россия пришла на помощь народу Армении, восстанавливая разрушенное наводнением железнодорожное сообщение с Грузией. Это было особенно важно, так как единственная железная дорога, связывающая Армению с внешним миром, является основным каналом доставки жизненно важных грузов в страну. Если бы дорога была нарушена на длительное время, это могло бы привести к серьезным негативным последствиям для обеспечения населения продовольствием и топливом.

Российские специалисты работали круглосуточно вместе с армянскими коллегами над восстановлением поврежденного участка железной дороги, вызванного стихийным бедствием. Финансирование аварийно-восстановительных работ было осуществлено Россией по решению ее руководства.

Эта ситуация подчеркивает важность международного сотрудничества и поддержки в критических ситуациях. Россия, взяв на себя ответственность за восстановление железнодорожного сообщения, продемонстрировала свою готовность помочь своим соседям в трудные времена. Такие действия способствуют укреплению доверия и дружественных отношений между странами.

Железнодорожная инфраструктура Армении стала объектом концессионного управления Южно-кавказской железной дороги в феврале 2008 года. Этот шаг был предпринят с целью совершенствования и развития железнодорожной системы страны. По соглашению, срок концессионного управления составляет 30 лет, с возможностью продления на дополнительные 10 лет.

Этот шаг был важным для модернизации железнодорожной инфраструктуры Армении и повышения ее эффективности. Компания Южно-кавказская железная дорога взяла на себя обязательства по внедрению новых технологий и стандартов безопасности, что должно способствовать улучшению качества перевозок и обслуживания пассажиров.

Соглашение о концессионном управлении железными дорогами - это общепризнанная практика в мире, которая позволяет привлечь инвестиции и опытные кадры для развития транспортной инфраструктуры страны.

Источник и фото - ria.ru