В Финляндии владелец танкера Eagle S не смог оспорить конфискацию якоря

В центре скандала с танкером Eagle S в Финляндии оказался не только сам танкер, но и его якорь, который стал предметом конфискации властей.

Судовладелец не смог оспорить это решение в суде, что добавило остроты ситуации. Полиция Финляндии подозревает, что якорь танкера мог быть причиной повреждения электрокабеля EstLink 2 между Финляндией и Эстонией, что вызвало серьезные последствия для связи между странами. В результате расследования, якорь был поднят со дна Финского залива и оказался во власти властей. Окружной суд Хельсинки подтвердил конфискацию якоря, отклонив требование судоходной компании Caravella об отмене этого решения.

В начале января с дна Финского залива был поднят якорь, который имеет размеры 4 метра в длину, 2,5 метра в ширину и весит 11 тонн. Полиция сообщила, что след волочения этого якоря на морском дне простирается на 100 километров. В настоящее время проводится техническая экспертиза найденного артефакта.

Случай с отключением линии электропередачи EstLink 2 между Финляндией и Эстонией 25 декабря 2024 года вызвал широкий резонанс. По информации финской электросетевой компании Fingrid, предполагается, что судно под флагом Островов Кука, Eagle S, могло повредить кабели в Финском заливе. В связи с этим возникли обвинения со стороны финской таможни в причастности судна к перевозке российских энергоресурсов.

Известно, что якорь, найденный на дне залива, вызвал интерес ученых и исследователей, которые стремятся выяснить его происхождение и возможное историческое значение. Техническая экспертиза этого артефакта может пролить свет на загадочные обстоятельства его нахождения и использования.

В конце декабря произошла серия инцидентов с подводными телекоммуникационными кабелями, когда четыре из них вышли из строя. Три кабеля соединяли Финляндию и Эстонию, а четвертый - Финляндию и Германию. Эти события вызвали серьезные нарушения связи и привлекли внимание правоохранительных органов.

Подозреваемые в причинении ущерба подводным кабелям находятся под уголовным расследованием, которое проводит Центральная криминальная полиция Финляндии. Разрушение кабелей рассматривается как серьезное преступление, и власти предпринимают все необходимые меры для выявления и наказания виновных.

Значение подводных кабелей для энергетической безопасности региона неоспоримо. Например, между Эстонией и Финляндией проложены два электрических соединения - EstLink 1 и EstLink 2. EstLink 1 был запущен в 2006 году с мощностью 350 МВт, а EstLink 2, введенный в эксплуатацию в 2014 году, имеет мощность 650 МВт. Эти соединения играют ключевую роль в обеспечении энергетической стабильности и сотрудничества между странами региона.

Источник и фото - ria.ru