В ГД предложили выделить электросамокатам специальные парковочные места

В связи с растущей популярностью электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ), депутаты Госдумы Сергей Колунов и Илья Вольфсон предложили правительству РФ ввести специальные парковочные места для таких транспортных средств.

Их обращение также предусматривает предоставление муниципалитетам полномочий определять места для парковки СИМ.

В документе, адресованном вице-премьеру РФ Виталию Савельеву, отмечается, что совместно с органами местного самоуправления разработана дополнительная инициатива по созданию специальных мест парковки для операторов краткосрочной аренды СИМ. Это шаг в направлении улучшения инфраструктуры для удобства пользователей электрических транспортных средств.

Предложение депутатов Госдумы направлено на развитие городской среды и содействие внедрению экологически чистых видов транспорта. Это также способствует снижению загруженности дорог и созданию более комфортных условий для всех участников дорожного движения.

Экспертное мнение:

Предложение о внесении изменений в законодательство в отношении парковки СИМ, используемых для краткосрочной аренды, вызвало широкий резонанс в обществе. Не только депутаты, но и общественные организации высказали свою позицию по этому вопросу.

Аналогичное обращение было направлено начальнику главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Михаилу Черникову, документ о котором сообщило агентство РИА Новости.

Помимо предложенных изменений законодательства, возникает вопрос о необходимости более строгого контроля со стороны государства над использованием и парковкой СИМ. Это может повлиять как на безопасность дорожного движения, так и на удобство горожан.

Кроме того, депутаты предлагают нормативное закрепление обязанности по парковке СИМ, используемых для краткосрочной аренды, исключительно в специально отведенных местах. Также предлагается наделить муниципалитеты полномочиями по определению мест парковки СИМ для операторов краткосрочной аренды.

"Планируется предусмотреть внесение изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, предусматривающих привлечение к административной ответственности за парковку СИМ, используемых для краткосрочной аренды, вне специально отведенных мест", - сказано в документе.

Инициатива, предложенная авторами, направлена на устранение хаоса, вызванного нерегулируемой парковкой СИМ на недопустимых местах, таких как тротуары, дороги и остановки общественного транспорта. Эти меры направлены на обеспечение более безопасного и удобного движения как для автомобилей, так и для пешеходов. Согласно предложению, это также поможет сократить количество дорожно-транспортных происшествий и уменьшить число пострадавших.

Руководитель проекта, в беседе с журналистами РИА Новости, подчеркнул, что муниципальные власти обладают полной информацией о том, где наиболее уместно организовывать парковочные зоны для электросамокатов. Они стремятся избежать создания препятствий для автомобилей и пешеходов, а также гарантировать доступ к остановкам общественного транспорта и другим общественным местам.

Внедрение предложенных нормативов позволит не только улучшить обстановку на дорогах, но и способствовать более эффективному использованию городского пространства. Это также поможет сделать городскую среду более безопасной и удобной для всех участников дорожного движения.

Предложения о распространении понятия "водитель" на самокатчиков были направлены в Госдуму Следственным комитетом. Это означает, что самокатчики будут обязаны соблюдать правила дорожного движения, подобно водителям автотранспорта. Именно муниципалитеты должны передавать сервисам аренды места потенциальных парковок, а сервисы должны прислушиваться и организовывать парковки именно в таких местах. Не наоборот. Навалов самокатов, как мы сегодня видим в городах России, быть не должно. Если самокаты будут бросать вне установленных парковок, их ждет эвакуация. О штрафах тоже необходимо задуматься, как подчеркнул председатель Госдумы Вячеслав Володин.

Эксперт по правовым вопросам Володин высказал предложения по изменению правил управления транспортными средствами в СК. Он предложил предоставить право на управление транспортными средствами подкатегории "М1" лицам, достигшим 16-летнего возраста. Кроме того, он высказал идею уточнить термин "транспортное средство" с упором на его использование для индивидуального передвижения по дорогам. Важным аспектом также стало распространение понятия "водитель" на лиц, использующих электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности.

Предложения Володина также включают дополнение категорий транспортных средств подкатегорией "М1", которая охватывает средства индивидуальной мобильности с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт. Кроме того, он предложил внести изменения в категории "М" (мопеды) и "А" (мотоциклы), включив в них средства индивидуальной мобильности с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно. Все эти предложения направлены на улучшение правовых норм в области управления транспортными средствами и обеспечение безопасности на дорогах.

Источник и фото - ria.ru