В РЖД связали рост конкуренции за кадры со строительством Тихоокеанской ж/д

В Тынде (Амурская область) 9 июля сообщил журналистам замгендиректора РЖД Андрей Макаров о росте конкуренции за рабочую силу на инфраструктурных проектах на востоке России из-за строительства Тихоокеанской железной дороги.

РЖД в настоящее время работают над развитием и модернизацией Восточного полигона, включая БАМ и Транссиб. Макаров отметил дефицит рабочей силы на этом проекте, который постоянно пополняется из-за конкуренции на рынке труда. Он также уточнил, что уровень зарплаты в других отраслях выше, поэтому РЖД компенсируют дефицит рабочей силы за счёт дополнительных мер, таких как вахты и привоз работников из европейской части России. Кадровый дефицит в основном затрагивает механизаторов, таких как водителей колесной техники и экскаваторщиков. Строительство Тихоокеанской железной дороги, которая должна связать угольные месторождения в Якутии с тихоокеанским побережьем, осуществляется на частные средства.

Источник и фото - ria.ru