Во Франции оценили риски от поврежденного судна с нитратом аммония

Эксперты из Франции провели анализ ситуации с поврежденным судном, перевозящим опасный груз из России, и пришли к выводу, что нет прямых угроз для окружающей среды.

Инцидент с судном MV Ruby, перевозившим 20 тысяч тонн аммиачной селитры из Мурманской области в Африку, вызвал обеспокоенность в международном сообществе. Газета New York Times сообщила, что Евросоюз и Великобритания отказались принимать судно для ремонта из-за опасений возможной детонации груза.

Однако, приморская префектура французского департамента Манш заявила, что после тщательного анализа ситуации эксперты не выявили серьезных угроз для безопасности. Аммиачная селитра, хоть и является взрывоопасным веществом, не представляет непосредственной опасности при правильном обращении и контроле.

Это напоминает о важности соблюдения всех международных стандартов и процедур при перевозке опасных грузов по морю. Следует уделить особое внимание безопасности и контролю за перевозками, чтобы избежать подобных инцидентов в будущем.

Судно MV Ruby, под мальтийским флагом, вызвало повышенное внимание властей не только в Норвегии, но и в других странах. Первого сентября оно заходило в порт норвежского Тромсе, однако власти, осмотрев повреждения, отправили его на ремонт в другое место с условием, что его будет сопровождать буксир. Этот инцидент стал поводом для обсуждения "недоверия и подозрительности", с которыми сталкиваются суда, связанные с Россией, с начала СВО.

Согласно информации издания, судно находится на якоре в устье Темзы в британских территориальных водах, и власти Франции "внимательно следят" за развитием ситуации на борту. Возможно, это связано не только с техническими проблемами судна, но и с общей политической обстановкой в регионе. Важно учитывать все аспекты, чтобы понять, какие могут быть последствия для международных отношений и безопасности на море.

Эксперты из научно-исследовательского и экспертного центра по борьбе с загрязнением окружающей среды (CEDRE) во Франции провели анализ предоставленных судовладельцем характеристик груза. По их выводам, на данный момент нет угрозы взрыва груза, учитывая специфику его упаковки. Это подтверждается в официальном заявлении.

Судно ожидает улучшения погодных условий, чтобы возобновить свой путь. По информации префектуры, в ближайшее время ожидается благоприятная погода, которая позволит судну продолжить плавание.

Судно будет двигаться под охраной буксира "Камарина" под итальянским флагом, который был арендован судовладельцем и уже находится рядом с балкером. Такие меры безопасности принимаются для обеспечения безопасности плавания и предотвращения возможных чрезвычайных ситуаций в море.

Сотрудничество между судовладельцем и британскими властями в поиске безопасного решения для разгрузки судна подчеркивается в официальном заявлении. Однако, важно отметить, что французская береговая охрана также готова оказать помощь в случае необходимости. Не исключено, что в процессе разгрузки возникнут сложности, требующие оперативного вмешательства со стороны французских властей.

Судовладелец и британские власти активно обсуждают возможные варианты действий, чтобы избежать потенциальных проблем при разгрузке судна. Однако, отсутствие запроса на остановку во французском порту или на якорной стоянке у французского побережья означает, что судно будет придерживаться других маршрутов и планов действий. Важно поддерживать открытый диалог между всеми сторонами, чтобы обеспечить безопасность и эффективность процесса разгрузки.

Источник и фото - ria.ru