Обычные рельсы Кольцевой линии метро заменят на «бархатный путь»

Технология сварки рельсов «без стыка» в Московском метрополитене используется с 2012 года.

Рельсы на путях Кольцевой линии Московского метрополитена обустроят по специальной технологии, которая позволит снизить уровень вибрации и шума за счет уменьшения количества стыков, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Новые рельсы будут сварены между собой по особой технологии.

Подготовка для перехода на бесстыковой путь завершится в мае. После обновления Кольцевая линия не будет уступать по комфортабельности новым участкам метрополитена.

Технология сварки рельсов «без стыка» в Московском метрополитене используется с 2012 года на всех новых линиях, включая МЦК.

Будь в курсе самых интересных новостей от MOS.NEWS, подписывайся на наш Instagram.