Основные работы по строительству Третьего пересадочного контура завершат до конца 2016 года

В Москве завершается строительство первой очереди Третьего пересадочного контура метро.

Об этом рассказал мэр Сергей Собянин при посещении одной из станций - "Шелепиха". Она также станет частью крупного транспортного пересадочного узла, который свяжет воедино наземные маршруты и Малое кольцо железной дороги столицы.

"Шелепиха" — одна из шести станций первого участка Третьего пересадочного контура. Основные работы уже завершили. Сейчас здесь прокладывают коммуникации и делают внутреннюю отделку. По задумке архитекторов, вестибюли станции украсит мозаика в русском стиле.

Станция "Шелепиха" – одна из первых будет иметь переход на наземный контур - Московское центральное кольцо - как и "Авиамоторная". Таким образом, пассажиры смогут спокойно перейти с наземных "Ласточек" на поезда метро без дополнительных билетов. Наверху пассажиров будут ждать остановки общественного транспорта и парковка.

Гранит для отделки привезли с Шимановского месторождения в Амурской области. По своим качествам камень превосходит многие зарубежные аналоги.

Мэр отметил, что Третий пересадочный контур - самая большая стройка за всю историю города Москвы. Основные строительные работы завершат до конца года.