Россия и Китай станут ближе

В скором будущем добраться из Росси в Китай станет намного проще, так как будет введена в эксплуатацию канатная дорога, соединяющая российский город Благовещенск и китайский Хэйхэ, расположенные на разных берегах реки Амур

Протяженность канатной дороги составит 970 метров, пишет «Российская газета». Она будет работать по принципу фуникулера. Гондола вместимостью до 60 пассажиров, будет проходить путь от российского терминала до терминала в Хэйхэ за 6 минут. Ожидается, что ежедневно канатная дорога сможет перевозить до 7000 пассажиров. По планам строительство международной канатной дороги завершится во второй половине 2022 года. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на первую половину 2023-го. И тогда, по расчетам властей Приамурья, число пересекающих границу пассажиров достигнет миллиона человек в год.

Реализация проекта подразумевает участие только частного капитала. С российской стороны инвестором станет группа компаний "Регион" а с китайской компания "Цзиньлунган". Сумма российских инвестиций составит порядка 3,5 миллиардов рублей.

Перед строительством российского терминала был проведен международный конкурс, на лучшее архитектурное решение объекта. В конкурсе приняли участие 11 проектов. Победителем был признан проект голландской компании UNStudio.

Российский терминал канатной дороги будет представлять из себя современное четырехэтажное здание, площадью в 26 000 квадратных метров. На территории терминала планируется разместить серию арт-объектов, выставочные залы, экспозиции в которых будут знакомить всех приезжающих с русской культурой. В терминале так же будет организована продажа популярных среди китайских туристов товаров и сувениров.

Терминал станет одной из точек притяжения, которых крайне не хватает в Благовещенске. По статистике, туристы из Китая фотографируют всего 10 зданий в городе.

«Линия над Амуром станет первой в мире трансграничной канатной дорогой», - сообщил Павел Поселенов, президент группы компаний "Инград", выступающей в качестве технического заказчика проекта. – «Новая "канатка" станет центром туристического кластера и позволит значительно увеличить поток туристов в Благовещенск».

Есть у проекта и скептики, считающие будущую популярность канатки весьма преувеличенной. Российские туристы везут из Китая большие баулы весом 50-60 килограмм. Провоз подобного багажа на канатной дороге будет запрещен, а значит, его придется сдавать в грузовой терминал и оплачивать таможенную пошлину. А это наверняка не устроит большинство людей, постоянно пересекающих границу с Китаем в настоящее время.