Собянин: сегодня завершилась проходка сразу двух тоннелей БКЛ метро

Два щита одновременно завершили проходку тоннелей, такого «у нас в истории строительства пока не было», - отметил мэр Москвы.

Сегодня мэр Сергей Собянин лично осмотрел ход строительства станции «Улица Народного Ополчения». Здесь и на «Мичуринском проспекте» щиты завершили проходку тоннелей.

В ходе своего визита мэр еще раз напомнил о значимости проекта БКЛ, после ввода которой значительно разгрузятся головные линии метро. Кроме того, БКЛ «дает связки между разными районами. После ввода БКЛ все москвичи, которые каждый день пользуются метро, почувствуют улучшения», - сказал С.Собянин, добавив, что реализация таких значимых проектов как БКЛ, радиальных направлений метро, МЦК, и Московских центральных диаметров может действительно сделать московский общественный транспорт одним из самых лучших в мире.

«Такой шанс у нас сегодня есть, и мы должны его полностью реализовать», - подчеркнул С.Собянин.

По материалам пресс-службы мэрии, проходку перегонного тоннеля между станциями БКЛ «Карамышевская» и «Улица Народного Ополчения» длиной 1,8 тыс. метров выполнил 6-метровый в диаметре тоннелепроходческий комплекс «Светлана». Тоннель проложен под Карамышевским спрямлением русла Москвы-реки в сложных горно-геологических условиях.

Правый перегонный тоннель от станции «Аминьевское шоссе» до «Мичуринский проспект», которые войдут в состав юго-западного участка БКЛ «Аминьевское шоссе» - «Проспект Вернадского» проложил щит «Евгения».

Проходческие работы по прокладке левого перегонного тоннеля между этими станциями завершены на сегодняшний день на 93%. Полная готовность намечена на 17 августа.

Активно идут работы по сооружению всех участков БКЛ. 14 машин проложили более 60% тоннелей.