Две хорды и одна рокада будут бессветофорными

Ежедневно на столичные магистрали выезжают миллионы автомобилей. Ежегодный прирост личного автопарка в Москве составляет 250‒300 тысяч машин.

Существующие трассы с таким потоком не справляются. Столичные власти комплексно решают проблемы заторов за счет дорожного строительства. Благодаря принятым мерам скорость движения в городе с 2010 года, как отметил вице-мэр Максим Ликсутов, выросла с 45 до 51 км/ч. Еще быстрее поедет Москва после введения двух хорд и одной рокады — внутренних скоростных магистралей. Они сооружаются в рамках уже существующих улиц, но современные инженерные решения сделают их бессветофорными. Произойдет это в 2018 и 2019 годах.